事故预案最终版讲解.doc

1 燃机运行反事故措施 1.1天然气温控阀故障 1.1.1事故现象： 天然气温控阀故障关闭，天然气温度下降。 1.1.2应对措施： 1.1.2.1运行人员应经常手动按压自动疏水器按钮对压缩空气疏水。 1.1.2.2在燃机间预备好工具以及压缩空气软管，在紧急的情况下运行人员自行改动压缩空气管路，让温控阀全开，靠蒸汽截止阀手动调节蒸汽量。 1.2重油泵出口调压阀的气源压力稳定阀卡涩 1.2.1事故现象： 6#机燃油管线的PCV257A(重油泵出口调压阀的气源压力稳定阀）卡涩使得该阀压力漂移，若引起重油泵出口压力偏低，则在重油运行时会导致切轻油。 1.2.2应对措施： 仪用压缩空气中若带有水分，建议加强压缩空气的疏水，并对该阀进行例行检查，平时巡视时注意调阀有无外漏，调压阀压力有无漂移。 1.3天然气压力低 1.3.1事故现象： 此时HMI上有天然气压力低报警，速比阀门的开度大于70%，TTXM波动较大。 1.3.2应对措施： 先退出一次调频，立刻按热态降至较低负荷（减少天然气流量，增加天然气上游压力，若机组出现低功率跳出口断路器，且转速TNH大于94％，并且导致事故的问题已解决，运行值班员可以重新触发一次起动命令，让机组重新并网。若机组转速已经低于TNH94％或者机组因排烟温度高跳闸，或者机组因排烟温差高跳闸，并且导致事故的原因已找到，问题已解决，可待机组转速TNH低于9.