二、曲柄连杆机构的构造与维修讲解.ppt

第2章 曲柄连杆机构的构造与维修 学习目标 知识目标 1.能够正确描述曲柄连杆机构的组成、构造和装配关系； 2.能够正确叙述曲柄连杆机构主要机件的受力情况和工作原理； 3.能够正确描述曲柄连杆机构的装配要求。 能力目标 1.会进行易损零件检测、修理或更换； 2.会进行曲柄连杆机构的装配与调整； 3.能对曲柄连杆机构常见故障进行分析、判断，并能排除故障。 第一节 曲柄连杆机构的构造与工作原理 一、概述 1.曲柄连杆机构的组成 机体组 活塞连杆 曲轴飞轮组 （1）气体作用力 作功行程气体压力 压缩行程气体压力 （2）往复惯性力与离心力 （3）摩擦力 任何一对互相压紧并作相对运动的零件表面之间必定存在摩擦力，物体所受摩擦力的大小与正压力和摩擦系数成正比，方向总是与物体运动的方向相反。 二、机体组 气缸体与气缸套 气缸体的上半部有引导活塞作往复运动的圆筒，称为气缸。下半部分有供安装曲轴用的上曲轴箱。 有承孔、油道、水道。 气缸体的上、下表面是气缸体维修的基准。 前后两个平面加工，安装正时齿轮盖和飞轮壳。 气缸的排列形式 气缸 有整体式和镶套式 气缸套的形式 干式缸套定义：其外表面不直接与冷却水接触。??? 特点： 1）壁较薄（1～3mm）；2） 与刚体承孔过盈配合；3） 不易漏水漏气。 燃烧室 楔形燃烧室： 1）气门斜置，气流导流较好，