观音桥桥台施工方案3探究.doc

观音岩大桥桥台施工方案 1、工程概况: (1)、结构型式及平面线形位置 观音岩大桥：5孔20米非预应力砼连续箱梁，桥长116.1米。位于K27+299.95—K27+416.05处，平面置于R=100米的缓和曲线和圆曲线内。最大纵坡4％上坡，最大横坡7.11％。 (2)、设计标准 公路等级：山陵重丘二级公路 设计荷：汽—20、挂—200 设计车速：40Km／h 桥面净宽：1米（人行道）+7.0（行车道）+1.0（人行道） 洪水频率：150／、1／100 抗震设防：Ⅵ级 坐标系统：1954年北京坐标系，黄海高程。 (3)、总体地质情况 根据工程地质报告，桥位区水文地质条件简单，地表水及地下水对砼无腐蚀性；地质构造简单，无断层、滑坡、危岩、崩塌，泥石流等不良地质现象。但在暴雨季节冲沟洪流对岸坡有较强的冲刷作用，沟附近浅表土体有溜滑现象，对工程影响不大，但由于桥台位置土体较厚，基坑开挖对土体易沿基岩面滑动，应加强观察作好安全防范措施。 基坑开挖宜在旱季施工，开挖时应做好护壁、护坡及防、排水工作。严禁爆破施工，以免诱发不良地质的产生。基础开挖过程中如发现地质情况与设计不符且出入较大时，应及时通知有关单位到现场进行处理，基础挖到位后应即时通知有关单位检验合格后方可进行下一工序施工。 基坑开挖临时坡度值按设计说明放坡：土层1：0.75，强风化基岩1：0.5，弱风化基岩1：0.3放坡。