铝及复合材料可行性研究报告.doc

目录 第一章 项目的目的和意义 1 1.1汽车业 3 1.2航空航天业 4 1.3其它 4 第二章 生产技术方案 6 2.1生产制备方法 6 2.2原料 6 2.3生产工艺流程图 6 2.4生产具体工艺说明 6 2.5生产制备中存在的一些困难 7 2.6生产的注意事项与措施 7 第三章 设备的选择 8 第四章 成本核算 10 4.1 主要价格的数据 10 4.2设备表 10 4.3 具体岗位配置及薪资 12 4.5生产成本 13 4.7损益估算 13 第五章 环境保护 14 5.1 粉尘的污染及措施 14 5.2 噪声污染及措施 14 5.3 废渣及处理 14 5.4 废水及处理 15 小结 16 参考文献 16 第一章 项目的目的和意义 复合材料是应现代科学发展需求而涌现出的具有强大生命力的材料，铝基复合材料是一种新型的复合材料。铝在制作复合材料上有许多特点, 如质量轻、密度小、可塑性好, 铝基复合技术容易掌握, 易于加工等[1]。此外, 铝基复合材料比强度和比刚度高, 高温性能好, 更耐疲劳和更耐磨, 阻尼性能好, 热膨胀系数低。同其他复合材料一样, 它能组合特定的力学和物理性能, 以满足产品的需要[2]。其以高比强、高比模、耐磨蚀等优异的综合性能在航空、航天、先进武器系统、汽车等领域有广泛的应用, 研究生产铝基复合材料可以为各领域提供优质的材料，在增强其适用性的同时，提高各类器具的使用性能。为各类开发、研究提供原材料[3]。 该材料既可直接浇铸成型成产品（如发动机活塞、水套），也可用于变形加工（如轧制、挤压）。SiCp/Al复合材料活塞，可采用直接浇铸成型的方法制造，能大大提高生产成品率，提高活塞耐磨耐热性，减小热膨胀系数，还可在保证刚度的前提下，减小壁厚，降低重量，节约原材料。SiCp/Al复合材料缸体，比镶铸铁缸衬缸体减重40%，节省燃油10%以上等。 因此, 铝基复合材料已成为金属基复合材料中最常用的、最重要的材料之一，是国内外十分重视发展的先进复合材料。 中国扩大内需政策成为行业发展长期内生动力。目前，我国已进入经济结构调整阶段，作为三驾马车之一的消费作用越来越凸显，通过扩大内需以消费拉动经济增长已成为必然趋势。“十二五”规划纲要中提出要建立扩大消费需求的长效机制，把扩大消费需求作为扩大内需的战略重点，未来几年将进一步增强居民消费能力，改善居民消费预期，促进消费结构升级，释放城乡居民的消费潜力。 行业政策背景利好。我国的铝基复合材料行业已经具备了较为完善的基础条件，良好的社会经济环境，广阔的市场空间，完善的工业配套体系，国家历来重视该领域的发展，相关引导和鼓励性政策频频发布，为行业发展注入政策动力。各项政策直接或间接的表明了行业产品的重要性，行业企业将受益于以上政策。 技术进步成为提升产品竞争力的关键 。“十一五”期间，在科技创新的引领下，项目所属行业科技发展取得了长足的进步，行业在产品结构调整、转变生产发展方式等方面成效显著。产品品种不断丰富，创新结果应用越来越多，尽管如此，我国这类产品整体技术水平仍待提高。 随着增强体与基体结合理论的进一步研究, 成本更低的增强体和制备工艺的不断开发, 加上废品回收再利用等, 铝基复合材料在保持优异性能的同时, 成本将更加低廉, 其应用领域将越来越广。 SiCp/Al 复合材料性能优良, 制造工艺比较简单,成本较低, 作为工程材料, 可望在机械、冶金、建材、电力等工业部门得到广泛的应用, 取得巨大的经济效益和社会效益。铝基复合材料的时代正在到来,它将在更广泛的领域得到应用, 在现代化建设中发挥更大作用。中国复合材料的研究发展在世界上已占有举足轻重的一席之地, 2001年在中国举办ICCM213对中国复合材料的研究应用、产业发展起到积极的促进作用, 是我们一次难得的机遇。 这几十年当中, 铝基复合材料产品已经渗透到汽车业、航空业、高速机械加工、电子业以及体育器材等广泛的民用工业领域,铝基复合材料独特的优良性能使其在这些领域仍具有较大的应用潜力。可以从以下几个方面可以看出其的商业价值[4][5][6]： 1.1汽车业 在汽车工业发展轻量化的趋势铝基复合材料在很多范围内替代铝合金、钢和陶瓷等传统的汽车材料，用于汽车关键零件特别是高速运动零件，对减小质量、减少运动惯性、降低油耗、改善排放和提高汽车综合性能等具有非常积极的作用，在汽车领域有着良好的应用前景。 铝基复合材料在汽车行业因为它的耐磨性和耐热性高、重量轻的优点, 因此铝基复合材料主要用于需要减轻重量的刹车系统。铝基复合材料制造的刹车转子重量仅为一般材料的33%-60%，同时这种刹车转子耐磨性相当好，使用寿命特别长，赢得消费者的青睐。目前每年需要刹车转子上亿个，市场潜力非常大。 铝基复合材料具有