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  • 2017-02-09 发布于湖北
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第五章 发动机噪声及排放污染

第五章 发动机噪声及排放污染 噪声: 汽车的主要噪声源 — 发动机。 汽油机的主要噪声源 — 风扇噪声和配气机构噪声。 柴油机的主要噪声源 — 燃烧噪声。 柴油机的噪声比汽油机的大。 排放: 汽油机的HC、CO和NOx排放比柴油机的多,柴油机的炭粒排放比汽油机的多。 第一节 发动机噪声污染及防治 GB规定: 城市噪声声压级白天 — ? 42 [ dB ],夜间 — ? 37 [ dB ]。 一 噪声的评价指标 (一) 噪声的物理参数 1 声压 p: 声波通过介质时,波峰处的压力升高量 [ pa ]。 2 声压级 Lp— 无因次参数: [ dB ] 其中 P0— 1000 [ Hz ]时的基准声压,即听阀声压,P0=2×10-5 [ pa ]。 人耳能听到的听阀声压=2×10-5 [ pa ], 产生疼痛的痛阀声压 = 20 [ pa ]。相差100万倍左右。 3 声强 I 单位时间、单位面积上通过的声能 [ W/m ] 。 4 声强级 — 无因次参数 [ dB ] 其中 I0— 1000 [ Hz ]时的基准声强, [ W/m ]。 5 声功率 W 声源在单位时间内所

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