DF8B型内燃机车小辅修范围.doc

东风8B型内燃机车小辅修范围 1 范围 标准本部分规定了东风8B型内燃机车的小、辅修检修范围 标准本部分适用于东风8B型内燃机车小、辅修修程 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过标准本部分的应用而成为标准本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于标准本部分，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于标准本部分。 3 小、辅修周期 中修 F01 F02 X01 F11 F12 X02 F21 F22 X03 Fn1 Fn2 中修 △— ⊙ —⊙— ◎— ⊙— ⊙— ◎— ⊙— ⊙— ◎… …⊙— ⊙— △ (1.5~2.0)万公里 (5.0~6.0)万公里 (5.0~6.0)万公里 图中：△——中修 ◎——小修 ⊙——辅修 X——小修 F——辅修 X、F字母的下标表示修程次数，其中：第1位下标表示上一级修程次数，第2位表示本级修程次数。即： X01表示大修(或新造)后第1次小修， F01表示中修(或新造、大修)后第1次辅修， X23表示第2次中修后第3次小修， F22表示第2次小修后第2次辅修，以此类推。 图1 小修、辅修周期示意图 4 检修范围 4.1 柴油机部分 序号 部位及项目 内容 辅修 小修 4.1.1 气缸盖 及摇臂箱 1)打开摇臂箱盖，检查内部各零部件的状态。 √ √ 2)检查调整小横臂与气阀杆顶部间隙。 √ √ 3)检查调整进、排气阀间隙。 √ √ 4)检查气缸盖和摇臂箱及其安装连接件的状态。 √ √ 5)检查示功阀状态。 √ √ 4.1.2 曲轴箱 1)检查主轴承、机体(重点检查焊接部位)。 √ √ 2)盘车检查连杆可见部分及连杆螺栓紧固状态，检查螺栓刻线有无错位，撬动连杆，检查横动量。 √ √ 3)盘车检查主轴承螺栓紧固状态。 √ √ 4)检查曲轴可见部分状态。 √ √ 5)盘车检查缸套内表面可见部分及缸套下端状态。 √ √ 6)盘车检查活塞可见部分状态。 √ √ 7)检查大圆薄板，过渡盘和螺栓连接状态。 √ √ 8)检查油底壳滤网上有无异物。 √ √ 9)检查柴油机座螺栓紧固状态。 √ √ 4.1.3 凸轮轴 1)检查凸轮轴、凸轮及轴承状态。 √ √ 2)检查各油管状态。 √ √ 4.1.4 推杆及挺杆 1)检查推杆状态。 √ √ 2)检查挺杆及套状态。 √ √ 4.1.5 喷油油泵 及下体 1)检查下体及滚轮状态。 √ √ 2)检查调整齿杆灵活，刻线正确。 √ √ 3)检查紧固螺栓和高压管。 √ √ 4)检查回油胶管状态。 √ √ 4.1.6 喷油器 1)进行压力波监测，更换不良喷油器及来油管上的胶圈及铜垫。 √ 2)拆下全部喷油器作雾化试验。 √ 4.1.7 供油拉杆 系统 检查支撑滚轮、定位滚轮、弹性夹头、拉杆、供油止挡状态。 √ √ 4.1.8 增压器 1)检查转子转动情况，交车前测惰转。 √ √ 2)外观检查外壳和各管路状态。 √ √ 3)打开增压器空气进气道检查压气机叶片状态。 √ 4)更换增压器。 双次 4.1.9 中冷器 1)检查中冷器及连接胶管状态。 √ √ 2)打开稳压箱排污阀检查是否有油、水。 √ √ 4.1.10 水泵、各 机油泵、 燃油泵 1)检查滴漏情况。 √ √ 2)检查各部件及安装情况。 √ √ 3)检查各泵紧固状态。 √ √ 4.1.11 排气总管 进排气支管 1)检查泄露及组装情况。 √ √ 2)检查隔热层状态。 √ √ 4.1.12 油水管路 系统 1)检查机油、燃油、冷却水系统管路及阀状态。 √ √ 2)检查管路接头及卡子状态。 √ √ 3)检查燃油逆止阀，打磨凸台。 双次 4)更新主机油泵与安全阀间连接普通胶管。 双次 5)更新增压器出水普通胶管。 双次 6)更新牵引发电机处暖气胶管。 双次 7)清洗油气分离器。 双次 8)吹扫差式压力计和油压继电器管路。 双次 4.1.13 调速装置 1)打盖检查调速器内、外部状态；试验各手柄位转速、波动及升降速情况；性能试验无级调速器。 √ √ 2)检查功调电阻、步进电机或电磁线圈接线状态。 √ √ 3)检查调速器铅封及滤网状态，清洗调速器。 √ √ 4