二.国际机票(机票的组成部分及其类别)教材分析.ppt

机票的组成部分及其类别 2012年10月19日 二.机票的组成部分及其类别 1.机票的组成部分 2.国内票 3.国际票 机票的组成部分 1.舱位 1.1 头等舱 FIRST CLASS 订位代码通常为 F,A,P 1.2 公务舱 BUSINESS CLASS订位代码通常为 C,D,J,Z,I 1.3 超级经济舱 PREMIUM ECONOMY(ECONOMY PLUS OR ECONOMY EXTRA) 1.4 经济舱 ECONOMY CLASS 订位代码通常为 Y,B,M,H,K,Q,V…等 目前由于空客380机型的引入，又细分增加了如豪华头等舱/公务舱PREMIUMFIRST/BUSINESS 机票的组成部分 2.运价 1.Publish fare 公布运价 UA/LH/AF/MU/EK/LH/LX/LY/NZ/AZ/QR….. 2.Private fare 私有运价 KA/CX/JL/NH/KE/OZ/SQ/TG…… 3.燃油附加费 因燃油价格调整，由各航空公司向旅客征收的附加费用，在票价计算组用“Q”值表示，直接计算在销售价中，但报价表中一般不含此项费用。 机票的组成部分 4.税金 国际机票的机场税是国外机场收取的税费，要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。（如中国国际机场建设费CN、美国机场服务费AY）如税项超过3个，则由XT表示综合税金，在付款方式栏中，标明具体税项。 登机流程图 DCS：DEPARTURE CONTROL SYSTERM 离港控制系统 一.按机票的行程分： 1.1国内票：符合在中国境内行政区域飞行运输的客票，港澳台是除外的  1.2国际票：除中国大陆境内票 1.3.国内票和国际票的不同之处 类别 国内票 国际票 票本 2联 4联 姓名 中文名字(李翀 李/CHONG LI/CHONG) 不接受中文名字，只能用拼音 有效期 一般均为1年（A.完全未用;B.部分使用） 根据票价有所不同 Y舱 一般为全价票，三方协议价除外 可能是折扣票 折扣 明折明扣 面价和销售价相差有时比较大 儿童票价（CHD 2-12） 是全价50% 是销售价或底价的75％或67％ 更改线路 不得更改 全价票一般可更改 往返价格 是单程票价的2倍 不是单程票价的2倍 有效证件 身份证，出生证，军官证，户口簿 护照、港澳通行证 办理乘机时间 提前90分钟 提前2.5-3小时  ELIGIBILITY EL 乘客类型 PTC:PASSENGER TYPE CODE 乘客类型代码 乘客类型代码 1.4 票本在系统中的显示 国内票：2联 国际票：4联 二.按照机票的票本分：BSP BILLINGSETTLEMENT PLAN 中性客票和航空公司本票 2.1 BSP 票：IATA(INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION)为了管理机票代理人与航空公司间的代理费用结算而制定的一套行业结算体系标准，涉及客票代理与航空公司间的票务结算方式、周期、汇款划账规则等。 2.2手工票与BSP票的区别 类别 手工票 BSP票 票证来源 各航空公司 (IATA)国际航协 客票属性 各航空公司客票（多种） 国内票2联，国际票4联 客票管理 个人管理各自领取的客票 依照工作号计算机自动管理 票号特点 使用各航空公司客票，不连号 所有客票连号 PNR与客票关系 按PNR的内容抄写在客票上，易出现手抄写错误 机打票，避免手工失误 作废客票 在票面上划掉即可 在系统中将记录作废掉 财务统计计算 根据票联制做报表，手工统计 自动统计，每周一为报账周 三.国内票 3.1 行程类型： ①单程 OW 简单的点到点的行程 如：SHA-BJS ②往返 RT 从一点到另一点，并返回原点的行程 如：SHA-BJS-SHA 3.2 价格查询 FD指令 FD:NNGBJS/20MAR/CZ 票价查询指令 PAT:A （国内机票附加税包括机场建设费和燃油附加费) 3.3 客票票样 备注组 EI:不得签转 EI:不得签转不得更改 EI:不得签转不得更改不得退票（NON-END/CHG/REF） EI:不得签转原出票地退票 注EI项的内容按航空公司规定输入，订F舱、C舱、Y舱、儿童票和婴儿票不输EI项，一般EI项在使用PAT:A输入票价时会自动输入，如未自动输入则手工添加。客票主要包含：承运人、旅客姓名和身份信息、航班信息、有效期、票价、行李额等等 四.国际票的基本术语和知识 航