2009年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务试卷.docVIP

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2009年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务试卷

2009年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务试卷(铁路) 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)   1.预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和( )试验。   A.冷弯   B.反复弯曲   C.抗压强度   D.抗剪强度   2.在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为( )。   A.回弹法   B.拔出法   C.小应变法   D.地质雷达法   3.路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。   A.10   B.15   C.20   D.30   4.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用( )挡土墙。   A.重力式   B.短卸荷板式   C.扶壁式   D.锚杆   5.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后( )安设锚杆。   A.直接注浆   B.先清水冲洗再注浆   C.先高压风吹洗再注浆   D.先石灰水冲洗再注浆   6.已知水深为1.5m,流速为0.25m/s,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。   A.土   B.土袋   C.竹、铅丝笼   D.钢板桩   7.铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到( )MPa时,可继

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