铜陵现代物流业发现展状.docxVIP

随着全球经济一体化和信息技术的迅速发展，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在发生深刻的变化，物流活动正在从传统的仓储、运输服务发展到以信息技术为支撑、融合先进管理理念的现代物流阶段。物流管理与物流技术在工业发达国家得到了广泛的应用和发展，现代物流业已成为覆盖最广泛的产业，作为一种先进的组织方式和管理方法，现代物流发展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。物流业从20世纪50年代初步形成，到90年代末进入成熟发展阶段，我国从20世纪80年代开始引进物流理念，经过几年的理论研讨、媒体推动和政府引导，人们对物流的认识逐步深入，发展现代物流业已经成为各级政府和各类企业普遍关注的热点问题。各地政府纷纷制定现代物流业发展规划，并积极推进现代物流的实际工作。我市也制定了物流业发展实施方案，出台相应政策鼓励和支持物流企业发展，但与先进地区相比尚有很大差距，亟待采取有效措施，加快发展。一、 铜陵市物流业发展现状分析（一）铜陵社会物流量现状目前国内对社会物流量的统计还没有相应的统计体系，一般把社会货运量作为社会物流量来统计。铜陵市目前的主要运输方式有公路运输、铁路运输，水路运输（包括内河航道运输和长江港口运输）。2007年全市货运量3586万吨，其中铁路185万吨，公路1371万吨，水路2030万吨。主要货种为水泥熟料、生铁、电解铜、焦碳、纺织品、磷矿、煤炭、铁矿、铜精砂、化肥、化工原料、石油、粮食、电子元器件、机械设备、农副产品、日用生活消费品等。水路、铁路主要承担大宗货物的远距离运输，公路在短途、附加值高、及时性货物运输方面具有不可代替的优势。（二）物流需求现状分析铜陵大多数商业企业的经营品种在几千种以上，企业对多类型货物在存储环节加以区分，物流对象的复杂化也给物流经营带来了更大的挑战。生产企业中，大多数企业销售范围在全国范围内，企业销售需要全国范围的物流网络支持，并且生产企业的地域覆盖范围呈逐渐扩大的趋势。1、物流市场需求量分析（1）区域经济物流需求。我市作为皖中南中心城市，近年来，保持了经济的快速增长，2007年全市国内生产总值286.83亿元，同比增长15.1%。铜陵周边的池州、青阳、无为、枞阳、南陵、繁昌六县（市），是我市区域经济联系最紧密的城市群，也是我市经济辐射和物流覆盖最直接的市场。同时，我市作为对外籍轮开放的一类口岸，周边地区有相当部分外贸货物在我市中转，区域经济物流需求潜力十分巨大。（2）制造业物流需求。铜陵的工业优势产业突出，2007年工业增加值占GDP比重为62.5%，目前已形成铜加工、化工、电子元器件及其基础材料、建材四大支柱产业。2010年，工业销售收入将达1000亿元，大量的原材料采购和产成品输出会对物流产生巨大的需求。（3）商贸流通业物流需求。我市的商贸流通业扩张式发展势头强劲，并逐步形成大流通格局。2007年社会消费品零售总额57.16亿元，比上年增长17.5%，大型商贸企业的辐射能力不断增强。广阔的市场，越来越需要现代物流的强力支持。随着WTO承诺的逐年实施，我市的对外开放全面加速，越来越多的外地工商企业将进入我市，这些企业的大规模生产经营活动带来了大量的物流需求。特别是国际性的工商企业对第三方物流服务的需求，会对我市物流业的发展起到引导和推动作用。2、物流市场需求结构分析（1）铜陵市物流服务内部化倾向明显。多数工业企业从原材料采购到产品销售的物流服务，主要由供应商和企业提供，包括铜陵有色在内的大中型企业，第三方物流服务比例相对较低。但现代企业制度相对完善的上市公司将物流业务外包，如精达特磁，其原材料运输由供应商直接送货上门；产成品运输中大批量货物外包给天津环三环运输公司，而小批量货物由本地小型运输企业承担。库存管理按照客户JIT生产的要求基本实现零库存。铜峰电子股份也选择部分物流业务外包，通过招投标寻找合适的运输合作企业，公司还拟就产品类型以及不同的运输路线选择不同的第三方物流企业为其服务。商贸连锁企业的物流服务，大多依赖于供应商，这种以自我服务为主的物流活动模式，阻碍和限制了现代物流业的发展。（2）物流外包业务呈增长态势。铜陵市目前大部分物流需求企业对物流的需求还是比较高的，但是由于本市总体物流业尤其是第三方物流业的不发达，使物流需求企业对物流业务外包没有信心，所以在一定程度上影响了物流需求企业的物流业务外包。工商企业将自身的物流业务外包给专业物流公司，而把主要精力放在自身的主业或者核心业务上，可以极大地降低生产成本，提高产品市场竞争力。企业物流外包也是企业增长方式实现由粗放型向效益型转变的重要举措。（3）第三方物流企业亟待培育。工商企业的物流需求是物流业发展的基础，现代物流管理对铜陵市大多数工商企业来说还是新概念，对物流服务特别是“第三