汽车尾气检测中心建设项目可研报告.doc

汽车尾气检测中心建设项目 可 研 究 性 报 告 第一章 总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称 汽车尾气检测中心建设项目 1.1.2建设单位 四川兴云机动车检测有限公司 1.1.3建设地址 项目位于县。 1.3可行性研究工作的依据和范围 1.3.1可行性研究工作的依据 1.3.2可行性研究的范围 本可行性研究工作以县机动车排气检测中心建设工程为研究对象，以项目的建设理由、建设条件、配置标准、工程方案、投资估算和效益分析作为重点，具体研究内容包括： 项目建设理由； 项目位置和建设条件； 工程技术方案； 环保、消防与安全； 节能专篇； 组织机构和项目进度； 投资估算与资金筹措； 效益分析。 1.4可行性研究成果概要 1.4.1建设规模及内容 县机动车排气检测中心建设工程总投资3100万元，征用土地面积18190平方米，建设尾气检测楼以及办公楼等建筑共建筑面积9560.6平方米，购置尾气检测线15条。项目的建设有利于有效控制汽车尾气，对提高大气质量、改善人居环境将起到积极作用。是建设新城的需要。有效控制汽车尾气，对提高大气质量、改善人居环境将起到积极作用。第二章 项目建设的必要性 2.1项目背景 随着老百姓生活水平的不断提高，其对于购车的需求越来越旺盛，2009年，中国人共买了1000多万辆乘用车。而人更是出手惊人，据市车管所统计，汽车的上牌量为63994辆，其中市区15618辆，全市机动车保有量已经超过35万辆。汽车尾气已成为城市空气污染的主要因素。在提升空气质量的各项工作中，控制汽车尾气排放一直是的一项重要抓手，2008年下半年，政府出台区进一步深化蓝天工程实施方案，提出加强汽车尾气监测，建立和健全汽车尾气检测机构，制定汽车尾气检测管理办法，严格执行汽车尾气排放标准。只有达到“国”及以上排放标准的机动车，才能在办理转入手续，对其他不达标机动车不予办理。 2.2项目建设的必要性 2.2.1是加强汽车尾气控制，实施蓝天工程的需要 汽车作为人们的代步工具在人类生活中占据着重要的作用随着人们生活水平的提高汽车数量迅速增加汽车尾气产生的危害也越来越严重6种对人体危害最大，其中二氧化碳等4种几乎完全来自汽车尾气，尾气排放已经成为城市空气污染的主要原因。而且随着生活水平的提高，市民汽车的消费依旧旺盛，2009年汽车的上牌量为63994辆，其中市区15618辆，全市机动车保有量已经超过35万辆。区进一步深化蓝天工程实施方案，提出加强汽车尾气监测，建立和健全汽车尾气检测机构，制定汽车尾气检测管理办法，严格执行汽车尾气排放标准车管所正式迁至康宁路新址车辆管理事项如过户、上牌、交易和备案登记等只有达到“国”及以上排放标准的机动车，才能在办理转入手续，对其他不达标机动车不予办理是建设新城的需要近几年来，的城市建设也得到快速发展，的综合经济实力已跻身全省开发区前列，城市功能不断完善，一座以高新技术产业为主导的现代化工业新城正在古城之北崛起。2007年9月，的挂牌标志着步入了一个崭新的发展时期，将主动接轨越州新城建设，不断完善新区城市功能，大力发展现代服务业和商贸三产业，实现先进制造业和现代服务业“两轮驱动”完善医疗卫生、教育文化等公共服务体系第三章 项目选址和建设条件 3.1项目选址 3.1.1项目位置 项目选址位于项目位于。 低平土家族苗族自治县地处贵州东北部、铜仁地区西部，云贵高原向湘西丘陵和四川盆地过渡的大斜坡地带。属亚热带湿润季风气候，年均气温16.8℃，日照时间长达1255小时，无霜期近300天，年降雨量1100mm左右，冬无严寒，夏无酷暑。常年主导风向及频率：C，NE（55，10），历年平均风速：0.9米/秒，历年平均蒸发量：1174.7MM，年最多风向及频率：C，NE（55，10），年平均日照时数：1296.9小时，冬季：室外风速0.9米/秒，夏季：室外风速1.0米/秒，年极大风速（定时）：12米/秒，极端最高气温：39.9摄氏度，极端最低气温：-9.0摄氏度，历年平均气温：16.8摄氏度，历年平均相对湿度：78%，历年最大相对湿度：100%，历年最小相对湿度：9%，历年平均气压：962.2百帕，历年平均降水量：1113.4毫米，历年最大降水量：1621.6毫米，历年最少降水量：678.7毫米，日平均温度〈=5.0摄氏度的天数：50.4天，最大积雪深度：17MM，冬季大气压力：969.1百帕，夏季大气压力：953.0百帕，最低气温出现日期：77.1.30，最高气温出现日期：71.7.27，最热月、最冷月：热7月，冷1月，年平均有霜期：74天。 我县属云贵高原向湘西丘陵和四川盆地过渡的斜坡地带的黔东低山丘陵区和黔东北中山峡谷之间，武陵山脉主峰梵净山位于其东部，形成东高西低，东南向北西倾斜地形地貌。 境内最高峰为梵净