一机车运用管理.docVIP

运用组织及管理 运用管理工作的任务 根据统一指挥、分级管理的原则，充分发挥各级运用干部、各车间调度室的指挥、组织协调职能。合理节省的管好、用好机车，优质高效地全面完成运输生产任务；加强安全管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平；坚持改革创新，推广先进经验，遵循经济规律，促进资产回报，不断提高机车运用效率。 由主管运用副段长直接领导，日常业务管理服从路局机车调度和行车调度的指挥，机车调度员实行分级管理，集中统一指挥，负责全段机车运用工作的具体安排和指挥。 机务段将努力采用现代管理手段，建立、健全准确无误、反应迅速的通信联络、信息收集、数据处理系统，实行网络管理，实现有序可控。 运用组织机构 一、管理序列 段长—运用副段长－运用科长－运用副科长－主任调度员－运用科专职调度员－运用车间专职调度员－乘务员 段长—运用副段长－运用车间主任－运用副主任－指导司机－乘务员 段长—运用副段长－运用车间主任－运用副主任－值班主任－运用车间专职调度员－乘务员 二、车间设置 1、三间房运用车间 2、博克图运用车间 3、海拉尔运用车间 4、伊图里河运用车间 5、满洲里运用车间 6、加格达奇运用车间 7、塔河运用车间 三、运用科人员设置 科长、副科长，运用工程师(施工、运用管理)、日勤计划、运用分析调度员、日勤运行揭示调度员、主任调度员(四班制)、计划调度员(四班制)、派班调度员(四班制)、机车故障指挥调度员。 四、运用车间人员设置 主任、书记、副主任、运用工程师、教育专职和安全专职、支部书记（兼机车队长）、指导司机、主任调度员(四班制)、出勤调度员(四班制)、退勤调度员(四班制)、乘务员。 运用车间及担当区段 三间房运用车间担当区段 三间房—满洲里； 三间房—加格达奇； 博克图—昂昂溪—林源—三间房； 三间房—博克图 三间房—安达 三间房站内调车 富拉尔基站内调车 昂昂溪站内调车 龙江站内调车 齐齐哈尔和三间房枢纽地区小运转 三间房—泰来小运转 加格达奇运用车间担当区段 三间房—加格达奇（货运） 加格达奇—古莲（客运） 加格达奇—韩家园子（客运） 加格达奇—碧水（客运） 加格达奇—碧水（货运） 嫩江—新高峰补机 加格达奇站内调车 嫩江站内调车 塔河运用车间担当区段 塔河—韩家园子 塔河—古莲 塔河站内调车 盘古—蒙克山补机 海拉尔运用车间担当区段 海拉尔—满洲里 满洲里—海拉尔—博克图 海拉尔—伊敏 海拉尔—伊图里河 海拉尔站内调车 免渡河站内调车 海满站内调车 牙克石站内调车 伊图里河运用车间担当区段 三间房—伊图里河 伊图里河—莫尔道嘎 伊图里河—满归 伊图里河—加格达奇 伊图里河—博克图 伊图里河站内调车 根河站内调车 新帐房—图里河补机 博克图运用车间担当区段 博克图—三间房 博克图—满洲里 博克图—塔尔气 博克图—海满 免渡河—煤田小运转 博克图站内调车 扎兰屯站内调车 博克图—兴安岭—伊列克得补机 满洲里运用车间担当区段 满洲里—后贝加尔 满洲里站内调车作业 扎赉诺尔站内调车机 嵯岗—皇德补机 运用副段长工作职责 信息管理 1.及时完成本人信息定量。 2.准确掌握系统安全信息，认真审核及时决策。 3.对发现的隐患信息，组织攻关解决。 4.对相关外部信息开展针对性教育。 现场控制 1.根据机车担当交路变化情况及时组织编制和修订，机车区段操纵提示卡和调车作业指导图，并定期检查操纵提示卡，作业指导图的执行情况，使乘务员做到按图行车。 2.每月对所属车间组织一次安全生产和机车防火检查，发现问题及时处理。 3.经常深入到班组，通过职工作业了解安全管理状态，对逐级安全职能作用进行跟踪控制。 4.根据现实安全，季节性因素，有计划的组织各种安全攻关活动，稳定现实安全。 5.组织重要施工会议，及时制定安全措施，审查非正常情况下行车明示图，并组织实施与检查。 6.主持日常运输生产交班会，了解机车运用，设备质量人员动态安全信息，发现问题及时采取纠正预防措施。 安全管理 1.开展《安全生产法》的宣传贯彻，对生产经营单位的安全生产保障，从业人员的全力和义务，相应的法律责任要组织培训工作。 2.坚持安全第一思想，组织领导《机务行车安全管理规则》的落实工作，确保机车运用过程在受控状态下进行，安全、正点、优质、高效地满足列车运行图的要求， 3.负责机车运用过程的组织与领导，组织落实本段的安全管理制度和办法，组织制定年度安全方针目标。 4.对机车三项设备“修、管、用”工作定期进行分析检查，并提出改进要求。 5.协助段长主持或参加行车事故（事件）、人身安全事故、“三防”安全事故的调查研究，查出原因教训，制