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多塔作业专项方案
目 录
1、工程慨况———————————————— 2
2、编制依据———————————————— 2
3、危险源辩识与分析———————————— 3
4、塔机作业安全技术措施—————————— 4
5、塔机作业安全管理措施—————————— 6
6、机械设备安全管理制度—————————— 9
7、安全应急预案—————————————— 11
1、工程慨况
星威奔驰4S店及办公楼项目部地处武汉市江汉区常青路江汉经济开发区。该工程由两栋建筑组成。其中一栋为1~2层的办公楼,于2009年4月份开工,系奔驰4S店(2F)及奔驰展厅(1F),高约10m,已安装TC5510塔吊一台(以下简称1#塔)。该塔吊现安装高度为30m。起重臂组装为45m。该工程另一建筑为26层办公楼,地上建筑物高为98米,拟近期开工,安装QTZ63(重庆庆江机器厂生产)塔吊一台(以下简称2#塔)。该项目塔吊均由湖北宝业机械设备租赁公司负责安装和拆除。
两台塔吊的中心距离为85m,两塔交叉作业为5米。
为了保证塔吊在配合项目施工作业中的安全生产,有效防止塔吊在作业中可能发生碰撞现象,现特制定该方案。
2、编制依据
为贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规的要求,特制定本安全专项方案,以杜绝多塔作业中的安全事故和隐患的发生
2.1相关规范 和技术文件
1 《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部 [2008]第166号令);
2 《建筑起重机械备案登记办法》(建质[2008]76号文)
3 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)
4 《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》(武[2008]142号文)
5 《电力设施保护条例实施细则》
6 塔机使用说明书及土建项目《施工组织设计》等
3、危险源辨识与防范措施
根据现场塔机布置及周围环境,分析其在使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,具体见下表:
危险源分析及对应安全措施
序号 危险源 可导致的危险状况 对应的安全措施 1
多塔作业 1.作业过程中,两塔进入交叉作业区域,低塔起重臂与高塔钢丝绳或吊物相撞。 1.制定塔机避让规定;
2.障碍灯配置齐全;
3.加强指挥,做好司机上机前的安全交底。 2.作业过程中,突然停电,风力可能推动塔机起重臂与钢丝绳或吊物相撞。 1.配备回转刹车备用电源;
2.备用限制回转的木楔; 2
临近建筑物 1.塔机作业过程中,低塔可能碰撞拟建建筑物;
1.加强塔机指挥,控制低塔向拟建建筑物区域作业中的回转动作,提前减挡;
2.低塔施工任务完成后,及时拆除; 2. 塔机作业过程中,可能碰撞已建建筑物; 限制回转半径,避开已建建筑物 3.作业过程中,突然停电,可能碰撞建筑物; 1.起用备用回转刹车电源;
2.塞紧备用限制回转木楔; 3 临街作业 吊物坠落伤人 1.严禁场内吊物至街面;
2.由街面向场内作业时,加强指挥和街面行人的疏导,作业时,垂直起吊到司机视线范围内后,再动小车回到场内,吊物到场内后,才可作回转动作。
4、塔机作业安全保障措施
为了保障多塔交叉作业时的安全,各塔机都必须遵循群塔作业 “五让”原则,确保塔机运行过程中,不发生塔机相互碰撞或触碰高压线及已建、拟建建筑物的事故。
4.1多塔作业应遵循“五让”规定
1)低塔让高塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,低塔应避让高塔。
2)后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机应避让已在该区域作业的塔机;
3)动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机;
4)轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机。
5)客塔让主塔:进入相邻的其他工地或本工程其它塔机的主作业区时应主动避让他方塔机。
4.2塔机作业过程中应严格遵守“十不吊”准则
1)被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊;
2)吊物重量不明或超负荷不吊;
3)光线阴暗看不清不吊;
4)指挥信号不清不吊;
5)零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊;
6)吊物上站人、吊物下有人不吊;
7)吊、索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊;
8)斜挂斜拉、埋在地下的物体不吊;
9)六级以上强风不吊;
10)机械安全装置失灵或带病作业不吊。
4.3其它作业要求
1)调试塔机回转限位,控制塔机在限制工作区域内作业。1号塔机限定回转角度约270度,2号塔机限定回转角度约180度。
2)增设回转刹车备用电源(蓄电池),工作中突然停电时,自动启动备用电源。
3)每台塔机预备四块木楔
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