高三地理人教版一轮单元质检卷8交通运输布局及其影响　人类与地理环境的协调发展Word版含解析.docxVIP

单元质检卷八　交通运输布局及其影响　人类与地理环境的协调发展(时间:45分钟　满分:100分)一、选择题(每小题4分,共44分)1.(2015四川宜宾一诊)近年来国际交往与联系日益密切,许多地区选择优先发展民航运输业的原因是(　)　 　 　 　A.受气象影响小B.技术难度低C.速度快D.运输成本低(2015新疆乌鲁木齐二诊)我国长江三角洲地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读图,完成第2~3题。2.长江三角洲地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是(　)A.防止春季冻土消融B.防止黏土地基沉降C.减少大量稻田占用D.降低洪水泛滥危害3.长江三角洲地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是(　)A.显著减轻航空运输的压力B.提高沿线农产品的外运量C.缩短中东部地区时空距离D.促进当地旅游资源的开发?导学(2015安徽合肥质检)兴山县位于湖北省西部,大巴山余脉与巫山余脉交会处。2015年2月,我国首条“水上公路”(见下图)在该县建成。据此完成第4~5题。4.图中“水上公路”选线的主要原因是(　)A.保护坡地生态B.缩短线路长度C.避免侵占耕地D.连接图中村落5.为降低建桥成本,以下自然要素对“水上公路”设计高度产生重要影响的是(　)A.地形B.地质C.植被D.水文2014年12月,蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。图1为蒙河铁路线路示意图,图2为蒙河铁路线上的马英河大桥。读图,完成第6~7题。6.影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是(　)A.气候条件B.地形条件C.水文条件D.资金条件7.蒙河铁路有些路段采用高架桥的方式(如图2所示),主要目的是(　)A.保护生态B.节约耕地C.减小起伏D.降低造价(2015湖南长沙4月模拟)下图为近300年来全球不同类型土地面积的变化示意图。读图,完成第8~9题。8.导致图示不同类型土地面积变化的根本原因是(　)A.城市化B.全球变暖C.人口增加D.自然灾害9.图示不同类型土地面积变化趋势对地理环境的影响是(　)A.生态环境趋于好转B.河流含沙量减少C.旱涝灾害频率降低D.水资源短缺加剧读我国某市生态经济示范区体系示意图,完成第10~11题。10.该生态经济示范区体系中a、b、c、d表示的事项依次为(　)A.市场、环境、自然资源、环保体系B.自然资源、市场、环保体系、环境C.环境、自然资源、市场、环保体系D.自然资源、市场、环境、环保体系11.关于该示范区生态经济体系优势的叙述,正确的是(　)①以高新技术产业为主导,降低了产业对资源的依赖　②采用清洁生产技术,有利于节能减排、保护环境　③拥有廉价劳动力和自然资源丰富的区位优势　④依托海港,有利于利用国内外资源、市场A.①②B.③④C.①③D.②④二、综合题(共56分)12.(2015山东卷)(24分)阅读材料,完成下列各题。位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。(1)分析厄勒海峡地区成为“医药谷”的有利条件。(2)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。(3)有人认为,与现在的位置相比,厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。你是否赞成?简述理由。?导学13.(32分)宁蒙陕甘沿黄地区位于我国西部生态脆弱、经济欠发达地区,经济发展与生态环境建设双重任务艰巨。依据材料及所学知识,完成下列各题。材料一:宁蒙陕甘沿黄地区的区域协调发展度空间格局。材料二:黄河流域水资源利用结构图和部分省区用水效率(每立方米水对应的GDP的产值)比较图。(1)简述2007年宁蒙陕甘沿黄地区的区域协调发展度分布特点。(2)指出黄河流域水资源利用结构中比例最高的类型,并分析原因。(3)结合材料分析沿黄地区在合理利用水资源方面可采取的措施。(4)为实现宁蒙陕甘沿黄地区生态与经济“双赢”和可持续发展,有学者提出要构建高效生态农牧基地战略,请提出具体的实施措施。##单元质检卷八　交通运输布局及其影响　人类与地理环境的协调发展1.C　解析:航空运输速度快、运输效率高,但技术难度高,受气象条件制约明显,运费最高,运输成本高。故C项正确。2~3.2.B　3.D　解析:第2题,长江三角洲地区位于我国南方季风区,终年平均气温大于0 ℃,降水量较大,土壤松软,实施CFG桩复合地基的主要目的是防止黏土地基沉降,保证列车运行安全。第3题,城际铁路是一种短途铁路,对中、长途运输为主的航空运输和中东部地区的运输影响不大;长江三角洲地区的农产品主要是满足城市居民生活的日常消费农产品,