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新能源汽车概述概要
新能源汽车的概述
新能源汽车?- 采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车?
新能源汽车是指除 HYPERLINK /doc/1617446-1709950.html \t /doc/_blank 汽油、 HYPERLINK /doc/3650637.html \t /doc/_blank 柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
类别划分:
新能源汽车包括 HYPERLINK /doc/5388070.html \t /doc/_blank 纯电动汽车、增程式电动汽车、 HYPERLINK /doc/5382362.html \t /doc/_blank 混合动力汽车、 HYPERLINK /doc/3720409.html \t /doc/_blank 燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
纯电动电车:
HYPERLINK /doc/5388070.html \t /doc/_blank 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一 HYPERLINK /doc/5415675.html \t /doc/_blank 蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为 HYPERLINK /doc/6732593.html \t /doc/_blank 储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
优点:
相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:
蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
混合动力区汽车:
HYPERLINK /doc/5382362.html \t /doc/_blank 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指 HYPERLINK /doc/8734673.html \t /doc/_blank 驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
优点:
1、采用 HYPERLINK /doc/5449460.html \t /doc/_blank 混合动力后可按平均需用的功率来确定 HYPERLINK /doc/2372564.html \t /doc/_blank 内燃机的最大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
7、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。
缺点:
系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显
燃料电池电动车:
HYPERLINK /doc/5399413.html \t /doc/_blank 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
优点:
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。
5、运行平稳、无噪声。
缺点:
燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。
氢发动机汽车:
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具
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