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交通高职教育人才培养模式研究
交通高职教育人才培养模式研究
姓 名:这是汪莹花钱找人写的假硕士论文
学 号: 20100204187
专业学位类别: MPA
所 属 院 系: 公共管理学院
校 内 导 师: 曹荣
校 外 导 师:
目 录
摘 要 1
Abstract 2
第一章 绪论 4
1.1 研究背景与意义 4
1.1.1研究背景 4
1.1.2研究意义 6
1.2国内外研究现状 8
1.2.1 国外高职教育人才培养模式研究现状 8
1.2.2 国内高职教育人才培养模式研究现状 10
1.2.3 对现有研究的评价 12
1.3研究方法及内容 13
1.3.1研究方法 13
1.3.2研究内容 13
第二章 交通高职教育人才培养模式现状与存在问题 15
2.1 主要概念界定 15
2.1.1高等职业教育 15
2.1.2人才培养模式 16
2.2交通高职教育人才培养模式现状 18
2.2.1“2+1”产学研结合的人才培养模式 18
2.2.2“订单式”人才培养模式 18
2.3交通高职教育人才培养模式存在的主要问题 19
2.3.1交通高职教育理念偏离社会发展的实际需求 19
2.3.2交通高职教育人才培养目标定位不准确 19
2.3.3交通高职院校专业设置不合理 20
2.3.4交通高职院校课程体系不合理 20
第三章 交通高职教育人才培养模式分析 22
3.1交通高职教育发展趋势 22
3.2 交通高职教育人才培养模式定位分析 23
3.2.1 培养高技能型人才 23
3.2.2 高技能型人才的内涵和特征 23
3.3 “校企合作、工学结合”人才培养模式 24
3.3.1 “校企合作、工学结合”人才培养模式的现实意义 24
3.3.2 “校企合作、工学结合”人才培养模式 26
第四章 国外高职教育人才培养模式的经验及启示 28
4.1西方发达国家高职教育人才培养模式实践 28
4.1.1德国的“双元制”模式 28
4.1.2美国的社区学院 30
4.1.3英国的BTEC模式 31
4.1.4澳大利亚的TAFE模式 33
4.2国外高职教育人才培养模式的特点分析 34
4.3国外高等职业教育的成功经验对我国高职教育的启示 35
第五章 交通高职教育人才培养模式改革与创新 36
5.1 交通高职教育人才培养模式改革与创新的理论基础 36
5.1.1 马克思关于社会发展的理论 37
5.1.2 建构主义学习理论 39
5.2交通高职教育发展趋势 40
5.2.1交通高职教育人才发展趋势 41
5.2.2交通运输行业人才需求预测 41
5.3 交通高职教育人才培养模式改革与创新具体措施 43
5.3.1指导思想:以就业为导向 43
5.3.2培养目标:高技能型人才 43
5.3.3专业设置:以市场为依据 44
5.3.4课程体系:开发宽基础、活模块的课程体系 44
5.3.5培养途径:校企合作 45
结 论 46
参考文献 47
摘 要
高职教育人才培养模式是现阶段研究的热点问题之一,其中专门针对交通高职教育人才培养模式的研究相对较少。目前,我国交通运输行业正处于一个蓬勃发展的时期,对交通运输类人才的需要不但从数量而且从质量都有了新的要求,因此,探索并研究特色鲜明的交通高职教育人才培养模式具有重要的意义。
本文通过查阅文献资料、比较分析各种人才培养模式,在大量社会调查研究的基础上,主要完成了以下研究内容:
首先,对国内外高职教育人才培养模式的有关文献资料进行了研究,分析了高职教育人才培养的现状,提出了有关高职教育培养模式研究文献中的不足,尤其是交通高职教育人才培养模式研究的不足,从而明确了本文的研究意义。
其次,对人才培养模式研究中的有关概念进行了界定,在充分研究交通高职教育人才培养模式现状的基础上,从人才培养模式构成要素的各个方面,指出了交通高职教育人才培养模式存在的不足。
再次,通过借鉴国外高职教育关于人才培养模式的成功经验,结合国内交通高职教育发展趋势,对交通高职教育的人才培养进行了定位,提出了“校企合作、工学结合”人才培养模式,并分析了这种模式在交通高职教育中的适用性。
最后,结合交通教育发展的趋势,从以就业为导向,培养高技能型人才,以市场为依据设置专业,开发宽基础、活模块的课程体系,按照校企合作的培养途径五个方面,提出了交通高职教育实施“校企合作、工学结合”人才培养模式的具体措施。
关键词:交通职业教育;培养模式;研究
Abstract
The higher vocational education personnel training mode is one of the hot issue
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