关于加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见.doc.docVIP

山西省加快推进电动汽车产业发展 和推广应用的实施意见 为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）和《山西省人民政府办公厅关于印发山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施的通知》（晋政办发〔2014〕77号），加快推进我省电动汽车产业发展和推广应用，现提出以下实施意见。 加快电动汽车产业发展和推广应用，既可以为我省经济转型升级和民生改善注入新动力，也可以应对当前经济下行压力，解决“一煤独大”的结构性难题，对全省经济实现稳增长、调结构、惠民生具有重要的战略意义。有利于提升广大人民群众生活质量和水平，把煤电能源优势转化为人民群众的消费红利，降低出行成本，满足人民群众多元、便捷出行需求；有利于缓解汽车尾气排放对环境的压力，减少污染物排放，推动节能减排 全面落实国家发展电动汽车产业的战略部署，坚持围绕民生创造需求、围绕需求创新产业、围绕产业推动服务的方针，立足煤电能源优势，突出“煤—电—车”产业链，加强顶层设计，明确产业路径，强化推进措施，提升电动汽车生产制造水平；推动充换电配套设施建设全覆盖，创新商业模式，创优产业发展和推广应用环境，持续扩大电动汽车市场应用领域和规模；构建创新能力强、产业化水平高、市场应用规模大的电动汽车发展格局。 （二）发展目标 研发能力：以汽车产业技术创新链为抓手，围绕电池、电机、电控系统、整车轻量化、系统集成等关键核心技术及领域，推动产业技术创新 产业规模：打造太原、晋中、晋城电动汽车产业基地，以电动客车、电动专用车、核心配件为重点领域，培育百亿元级以上企业。到2020年，全省电动汽车产能达到万辆市场应用：以公共服务领域和城乡结合地区民生领域用车为，通过示范应用私人领域用车。到2020年，全省电动汽车市场保有量达到万辆。 设施：2020年，形成产业发展重点及路径 （一）产业发展重点 有产业基础，遵循“引进与培育相结合、整车与配套相协调、生产与相促进”的总原则， （二）产业发展路径 电动客车：引导促进省内企业与国内知名电动客车企业合作，利用先进企业品牌、资本、技术商业模式、营销理念等，打造优势品牌。支持省内电动客车生产企业加大科技研发，提升安全性能优先购置电动客车，通过市场应用带动产业快速发展。 电动专用车：支持相关生产企业研制生产物流、环卫、等电动专用在同等条件下，省内优先采购，扶持企业市场。以《新建纯电动乘用车企业管理规定》为指导，内部培育和外部引进并重，吸引国内外知名主流电动乘用车生产企业在晋投资建厂，为汽车产业发展技术和人才。同时，积极支持具备乘用车生产资质加大研发力度，升级电动乘用车生产资质。 进行试点，在保障产品质量、运行安全的前提下，为创造相对规范宽松的市场运行环境。在试点运行的基础上，研究制定充电、质量、安全、行驶等方面的地方规和技术标准，引导企业在研发、生产、管理、配套等方面逐步规范和提高工作任务 （一）推进产业发展 按照电动汽车产业发展路径，培育重点电动汽车生产企业 落实太原、晋中、晋城电动汽车产业基地发展规划，电动汽车重点项目建设，尽达产达效 加大招商引资力度，推动国内外知名电动客车生产企业与省内企业合资合作，提升产业综合竞争能力；积极引进知名品牌生产企业落户我省，配套完善与电动汽车相关的电池、电机、电控等协作产业链；加引资、引技、引智力度，全面促进电动汽车产业发展（二）扩大市场应用 城市公交领域新增或更新的车辆中，电动公交车应用比例按照《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》（晋财建一〔2015〕68号）要求执行太原、晋城市推广应用电动汽车按照申报国家示范城市方案要求执行及省属国有及国有控股企业集团本部新增或更新的车辆中，电动汽车应用比例按不低于《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》（晋政办发〔2014〕77）号）中新能源汽车推广应用比例要求的70%执行省直机关、事业单位新增或更新的车辆中，电动汽车应用比例不低于30%积极拓展电动汽车应用领域，结合我省产业优势，鼓励在农用机械、工矿物流等领域推广应用电动汽车（三）建设配套设施 城际城市重点区域统筹推进，建设2020年，以太原为中心城际间快充电站（四）构建创新体系 鼓励企业以创新为核心，加强与国内外研发机构、企业的交流合作，纯电动轻卡、纯电动物流车电动汽车检测中心、电机和驱动系统试验中心电动客车研究院。 （五）推动产业 着力培育竞争力强的电动零部件制造企业，搭建整车企业与零部件企业协同发展平台，推动省内企业间的协同合作，多种汽车后服务领域模式的创新发展，鼓励产业端化（六）创新商业模式 引导和支持社会资本进入充电设施建设和运营领域，创新建设运营模式，推进“互联网＋”模式 鼓励各地因地制宜创新电动汽车商业运营模式，加强学习交