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第二章 国际货运代理与第三方物流 第一节 第三方物流 第二节 国际货运代理 第一节 第三方物流 （一）第三方物流 1.第三方物流（Third-Party Logistics，3PL） 又叫合同制物流，是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。即生产经营企业为集中精力搞好土业．把原来属于自己处理的物流活动，以合同委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与方式。 （二）第三方物流现状及发展 1.3PL发展现状 资料导读1：据美国权威机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8％，物流资产下降了24.6％，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2％。据调查，在西方发达国家，第三方物流已经是现代物流产业的主体。欧洲的大型企业，使用第三方物流的比例高达76％，而且70％的企业不只使用一家。在欧洲，第三方物流所占市场份额，德国为23％，法国为27％，英国为34％。美国、日本等国家使用第三方物流的比例都在30％以上。在工业企业中，原材料的物流交由第三方物流完成的占18％；商品销售物流仅占16％。 资料导读2：目前，我国的第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10％。没有太多大型专业的第三方物流企业，这是当前物流发展中最薄弱的环节。我国第三方物流市场规模在600亿元～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1.5万家第三方物流企业中，没有一家企业能占到2％以上的市场份额，大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分，无法满足客户的一体化物流服务需求。我国第三方物流信息化应用的水平还比较低。据统计，大量第三方物流企业的信息化水平还停留于GPS、RFID等初级阶段 。 2.我国发展3PL的对策 （1）建立一个快速反应系统，加强物流基础建设，使得3PL企业全面发展 （2）提供个性化的物流服务 （3）加强物流信息的管理 （4）注重专业人才的培养 （三）国际物流中的3PL 案例导读：中外运为摩托罗拉提供的3PL服务 摩托罗拉的服务要求： 1.要提供24小时的全天候准时服务 2.要求服务速度快 ，时间以小时算 3.要求服务的安全系数高 4.要求信息反馈快 5.要求服务项目多 ：根据摩托罗拉的公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提供的派送等全方位的物流服务。? 中外运空运公司的主要做法? 1.制订科学规范的操作流程 ：对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行，先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序 2.提供24小时的全天候服务 ：针对客户24小时服务的要求，实行全年365天的全天候工作制度。 3.提供门到门的延伸服务：普通货物运送的标准一般是从机场到机场，由货主自己提货，而快件服务的标准是从“门到门”、“库到库”，而且货物运输的全程在严密的监控之中 4.提供创新服务 ：为保证货物在运输中减少被盗的事情发生，在运输中间增加了打包、加固的环节；为防止货物被雨淋，又增加了一项塑料袋包装等。 5.充分发挥中外运的网络优势 ：在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市 。 6.对客户实行全程负责制 思考：为什么摩托罗拉能够与中外运合作？从国际物流的角度，中外运作为其3PL提供方，带来了何种好处？ 第二节 国际货运代理 （一）国际货运代理的概念 1.国际货运代理的定义 The Freight Forwarder 国际货运代理协会联合会（FIATA）：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。 （1）代理客户的运输 （2）本身却不是承运人 国际货运代理（International freight forwarding agent） 《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。 美国税务和货运代理业字典：做准备航运单证、安排舱位、投保，并办理关税手续且取得费用的商业组织。 相关业务为：进出口单证的制作、代客户出口报关、报检等。 2.国际货运代理人概念分析： （1）中间人性质的运输业务，但并非是具体承运人。 （2）货主（委托人）、国际货运代理人以及承运人的关系。 （3）国际货运代理人的主要业务。 3.我国国际货运代理的发展史 1、1985年中国外运代表我国的货运代理作为一般会员，加入了FIATA。 2、1994年，对外贸易经济合作部作出了筹建中国货运代理协会(CIFA)的决定，并于2000年9