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温州瑞安陆岛交通码头迁建工程工程可行性研究报告(报批稿)
瑞安陆岛交通码头迁建工程
工程可行性研究报告
(报批稿)
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
温州海湾水运工程咨询设计有限公司
2010年12月
瑞安陆岛交通码头迁建工程
工程可行性研究报告
项目主管:总工:项目负责人专业 专业负责人 总图 水工结构 苏和、王华 装卸工艺 毛俊凯 供电 环保 任永刚 投资估算 祁建芬
目录
1 概述 1
1.1 前言 1
1.2 编制依据 1
1.3 设计分工及范围 1
1.4 主要结论 2
2 港区现状及问题 4
2.1 区域位置 4
2.2 港区现状 4
2.3 工程水域现状 4
2.4 港区存在问题 6
3 客运量发展预测及建设规模 7
3.1 港口腹地范围 7
3.2 瑞安港区旅客吞吐量现状 7
3.3 本项目旅客吞吐量预测 7
3.4 设计船型 8
3.5 建设规模 8
4 自然条件 9
4.1 地理位置 9
4.2 气象 9
4.3 水文 10
4.4 泥沙 12
4.5 工程地质 12
4.6 地震 14
5 客运工艺 15
5.1 设计原则 15
5.2 主要设计参数 15
5.3 客运工艺方案 15
5.4 客运输送工艺流程 15
5.5 工艺平面布置 16
5.6生产、生活辅助建筑物 16
5.6 通过能力 17
5.7 人员编制 17
6 总平面布置及方案比选 19
6.1 布置原则 19
6.2 主要设计参数 19
6.3 总平面布置方案 20
6.4 方案比选 21
6.5 航道与锚地 21
7 水工建筑物 23
7.1 水工建筑物的种类和等级 23
7.2 设计荷载 23
7.3 水工建筑物结构形式 23
7.4 水工建筑物防腐 24
8 配套工程 25
8.1 供电照明 25
8.2 通信 26
8.3 给排水及消防 26
8.4 暖通 28
8.5 建筑结构设计 29
9 环保与节能 30
9.1 环境保护 30
9.2 节能 31
10 劳动安全卫生 33
10.1 设计依据及采用规范 33
10.2 设计原则 33
10.3 主要危险危害因素 33
10.4 主要防范措施 33
11 外部协作条件 35
11.1 征地 35
11.2 道路交通 35
11.3 供水、供电 35
11.4 海事 35
12 施工条件 36
12.1 施工条件 36
12.2 施工组织方案 36
12.3 施工进度安排 36
13 组织管理和人员编制 38
13.1 组织管理 38
13.2 人员培训 38
14 投资估算和经济分析 39
14.1投资估算 39
14.2经济分析 39
15 招标 42
15.1 招标基本情况 42
15.2 招标初步方案 42
16 问题及建议 44
附件:
01、2009年11月7日温州市港航管理局会议纪要“瑞安陆岛交通码头码头迁建工程可行性研究报告咨询会议纪要”会议纪要【2009】29号。
02、2010年7月6日中华人民共和国温州海事局文件“关于《瑞安陆岛交通码头、飞云江客运码头迁建工程通航安全评估报告》的审查意见”温海事发【2010】114号。
03、2010年9月13日本工程的港口安全评价报告备案表。
04、2010年11月23日瑞安市规划建设局建设项目选址意见及规划条件(瑞规初选字第(2010)126号)。
附图:
01、工程地理位置示意图
02、码头周边水域关系图
03、客运站房正立面效果图
04、客运站房临江立面效果图
05、码头总平面布置图(方案一)
06、码头总平面布置图(方案二)
07、码头断面图
08、客运站一层平面布置图
1 概述
1.1 前言
瑞安市城市防洪三期工程范围为红旗闸至南门汽车站码头,堤长1945m,堤线在原驳岸位置平均外推约60m,拟建工程从江向岸侧依次建造防洪堤、绿化带架空段与绿化带实体段。工程沿线交叉建筑物包括瑞安陆岛交通码头(即南门陆岛码头)、飞云江客运码头、港航码头3#~5#等8座码头将被拆除或重新安置,根据“省发改委关于瑞安市城市防洪三期工程初步设计调整的批复”,陆岛码头、飞云江客运码头和南门汽车轮渡码头在该段岸线内进行整合安置。另据温州市港航局与瑞安市滨江大道工程建设指挥部有关协议,其所属的3号、4号、5号码头残值为500万元,经拆除后在原4号码头上游附近拟建管理码头,作为瑞安港区港航管理部门水上供应、船舶引航和执法管理之用。
瑞安市城市防洪三期工程Ⅲ标段已于今年年初开工建设,为了不间断陆岛交通码头和客运码头正常运营,在原趾上游在建防洪堤外侧同时新建陆岛交通码头和飞云江客运码头及其站房,老码头搬迁至新码头后予以拆除实施防洪工程。
为了防洪堤工程的顺利实施和陆岛交通码头及客运码头的顺利过渡,我院
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