利用劈尖干涉检测部件平整度的研究.doc

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利用劈尖干涉检测部件平整度的研究

用劈尖干涉检测部件平整度的研究 李 江 (曲靖师范学院物理与电子工程学院 云南 曲靖 655011) 摘 要: 根据劈尖干涉原理,在显微镜下观察干涉图样,可以简单的判断某些部件的平整度.若使一块平滑玻璃板和待测部件间形成一个很小的角度,就构成一个楔形空气薄膜,用已知波长的单色光入射后就会产生干涉条纹。如果条纹向靠近劈尖的顶角侧弯曲时,说明部件该处是下凹的;若条纹向远离劈尖的顶角侧弯曲时,说明部件在该处是凸起的。这种判断方法简单,易于操作,是工业上常用的一种判断部件平整度的方法。 关键词: 劈尖干涉; 楔形空气薄膜; 干涉条纹 目 录 第一章引言 4 第二章实验原理 5 第三章实验步骤 7 第四章实验误差分析 7 第五章实验总结 8 第一章引言 劈尖干涉实质上是等厚干涉,为了简单判断某些金属部件的平整度,将其作为劈尖的下底面得出干涉图样,观察干涉图样的凹凸性就可简单的判定部件的平整度。前人在基于等厚干涉原理的基础上,通过劈尖干涉可测出某些透明液体的折射率和薄片的厚度,使折射率在光学领域充满色彩,后人也采用了不同的方法测量了这个光学量,并且测量方法也越来越精确。本实验是通过劈尖干涉得到干涉图样,间接地检测部件平整度,通过分析光程差,易得当平面平整时,厚度是均匀变化的,则在显微镜得到的干涉条纹为平滑的直线。当显微镜中的图像有一下凹,条纹是等厚的点的轨迹,下凹就是厚度增加,于是这里的厚度等于比此处远离劈棱处的地方的厚度,远离劈棱的地方的轨迹偏到这里来;当显微镜中的图像有一凸起,条纹也是等厚的点的轨迹,凸起就是厚度减少,于是这里的厚度等于比此处靠近劈棱处的地方的厚度,靠近劈棱的地方的轨迹偏到这里来。总体情况就是:当有一下凹,则条纹向靠近劈棱方向偏;若有一凸起,则条纹向远离劈棱的方向偏。从而利用劈尖干涉原理得出干涉图样,对某些部件的平整度进行简单的检测。 第二章实验原理 将两块玻璃板n1和n2叠起来,在一端垫一根细丝(或纸片), 两板之间形成一层空气膜,形成空气劈尖。如图2所示,形成与劈尖棱角平行,明暗相间的等厚条纹.观察劈尖干涉的实验装置如图1所示从点光源S发出的光经透镜L变成平行光,在经过半透半反玻璃片M射向空气劈尖,自劈尖上下两表面反射后形成相干光,径路显微镜T,就能在劈尖上表面观察到明暗相间均匀分布的干涉条纹。 图 1 如图2所示,设两玻璃板之间的夹角为,玻璃的折射率为,空气的折射率为1。由于角很小,在实验中,单色平行光几乎垂直地射向劈面,所以劈尖上下两表面的反射光线与入射光线近乎重合。设在P点出,劈尖对应的厚度d,因为1,所以劈尖表面无半波损失.因此上下两表面反射光的光程差为:。 图 2 反射光是相干光,相干叠加明暗纹的条件是 当 公式 1 =2k (k=0,1,2....) 时干涉相长,得亮纹。 当 公式 2 =(2k+1) (k=0,1,2…)时干涉相消,的暗纹。 每一明条纹或暗条纹都与一定的K值对应,也就是与劈尖的厚度d相对应。在两玻璃片相接触处,劈尖的厚度d=0,由无半波损失的存在,所以在棱边处为明条纹。任何相邻明条纹或暗条纹所对应的厚度差为: 我们分析实验采用空气劈尖,n=1。若相邻两条明条纹或暗条纹之间的距离为则可知:因为角度很小,所以所以为使实验条纹凹凸明显,使越小,就越大,即干涉条纹越疏。当平面平整时,厚度均匀变化,条纹为直线。当显微镜中的图像有一下凹,条纹是等厚的点的轨迹,下凹就是厚度增加,于是这里的厚度等于比此处远离劈棱处(厚度为o的地方)的地方的厚度,远离劈棱的地方的轨迹偏到这里来,总体情况就是:条纹向劈棱方向偏。若有一凸起,向远离劈棱的方向偏。 第三章实验步骤 将两块玻璃板叠在一起,在一侧放一块薄片,将一束单色光垂直照射到上玻璃板,在光学显微镜内观察干涉条纹。用图甲所示的空气劈尖检查部件表面的平整度,出现如图乙、丙所示的条纹。用干涉法检查平面,如图甲所示,两板之间形成一层空气膜,用单色光从上向下照射,入射光从空气膜的上下表面反射出两列光波,形成干涉条纹。如果被检测平面是光滑的,得到的干涉图样必是等距的。如果某处凹下去,则对应明纹(或暗纹)提前出现,如图乙所示;如果某处凸起来,则对应条纹延后出现,如图丙所示。(注“前”与“延后”不是指在时间上,而是指由左向右的位置顺序上。) 图 3 实验结果表明,条纹向劈尖的顶角侧弯曲时说明部件该处是一个下凹的;条纹远离顶角弯曲时,部件该处是凸起的。 第四章实验误差分析 两玻璃板之间的角度要控制好,如若过大,将无法观察到实验现象,若过小,条纹将分辨不出来。其次,要注意劈尖的质量。本实验必须小心实验误差,否则将观察不到实验现象。 第五章实验总结 在实验中,越来越注重实验的准确性,有些实验仪器必须保

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