长沙市纬六路（滨河路~京珠西辅道）道路工程立项环境评估报告表.docVIP

建设项目基本情况 项目名称 长沙市纬六路（滨河路~京珠西辅道）道路工程 建设单位 长沙市芙蓉城市建设投资有限责任公司 法人代表 联系人 通讯地址 长沙市芙蓉区车站北路芙蓉国土大厦 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 长沙市芙蓉区东岸乡 立项审批部门 批准文号 建 设 性 质 新建 行业类别及代号 E4813 市政道路工程建筑 占地面积（m2） 22368.84 绿化面积（m2） 6710.652 总投资(万元) 5530.53 其中：环保 投资(万元) 115.7 环保投资占总投资比例 2.1% 评价经费(万元) 预投产日期 2016年11月 工程内容及规模 1 项目建设背景 芙蓉区是湖南省会长沙市的中心城区，因湖南省有“芙蓉国”的雅称而芙蓉区地处湖南省的政治、经济、文化中心而得名。区域面积42.8平方公里，常住人口60多万，下辖13个街道。 因为一条浏阳河，芙蓉人与水有了不解之缘。10公里水路、两平方公里辽阔水面，不仅浸润着深厚文脉、流淌着哲学思想，更带动了产业发展、滋生了城市繁荣。 然而，另一个不可回避的现实是，长期以来芙蓉发展格局也以浏阳河为界，东西两岸快慢不均：当西岸的芙蓉CBD栉比高楼向天而立，通衢大道流金淌银，已成长为大长沙最具活力产业高地时，东岸却依然是一幅城乡结合部景象。 “推动跨河东进、开创隆平新区，在浏阳河东岸再造一个新芙蓉！”找准在中部地区发展中的战略突破，探寻区域转型升级的成长路径，敢为人先的芙蓉决策者，为浏阳河东岸开启全新发展时空。 本项目纬六路位于浏阳河东岸，西起滨河路，东至京珠西辅道，用地范围内目前基本为违建仓储及棚户区，基础设施落后、建筑陈旧。且随着北侧东岸梅园小区和东屯安置小区的建成，该片区居民越来越多，为改善居民的居住环境，提高居民的生活质量，纬六路的建设已迫在眉睫，它的建设将对沿线小区按时入住及片区的开发建设具有决定意义，可改善周边景观生态、人文生态、产业生产、民居生态，为芙蓉区“强西东拓”战略提供了先提条件。 2 项目概况 2.1线路走向 本次工程为城市支路，纬六路（滨河路~京珠西辅道）道路工程，西起滨河路，东至京珠西辅道。道路由西往东分别同滨河路（已建）、双杨路（已建）、经四路（已建）及京珠西辅道（在建）等城市主次干道相交。 2.2建设规模与技术标准 根据《隆平新区控制性详细规划》，纬六路是片区内部重要的交通集散通道，定位为城市支路，路线全长约1086.975m，路幅宽度为20m，设计速度30km/h；利用GIS 技术的交通规划软件Transcad预测出本工程各目标特征年预测交通量见表6（表中数据为折算成小客车数）。 表1 项目交通量预测结果（puc/d） 特征年 道 路 2016年 2021年 2026年 2031年 2036年 纬六路 6050 6945 7576 8787 10750 纬六路技术标准见表2。 表2 纬六路技术标准一览表 项目 单位 技术标准 城市道路等级 城市支路 设计行车速度 Km/h 30 路面结构设计年限 年 10 车道数 双向二车道 路面设计标准轴载 BZZ-100 建筑净空 机动车道 m ≥5.0 人行道 m ≥2.5 地震动峰值加速度 g 0.05 抗震设防烈度 度 VI 场地地震特征周期 s 0.35 2.3项目组成 项目主要包括道路工程、土石方工程、排水工程、照明工程、交通设施、环境工程等内容。 项目组成详见表3。 表3 项目组成一览表 序号 项目类型 建设内容 1 主体 工程 路基工程 路基宽20m，全长1086.975m 路面工程 沥青混凝土路面，15718.58m2 2 临时 工程 施工生产区 包括施工场地和施工营地，共设1处施工生产区，位于终点京珠高速西辅道附近 3 配套 工程 交通工程 交通标志、标线以及交通讯号灯等 交叉工程 4处平交 绿化工程 道路两侧及中央种植行道树及绿化带，同时做好景观设计 管线工程 电力管线 亮化工程 路灯照明系统 排水工程 道路中央设两道雨污水管线总长2756米(含预留管) 2.4投资规模 纬六路总投资5530.53万元，工程费用2816.38 万元，其它费用370.30万元，预备费用318.67万元，贷款利息63.18 万元，征地拆迁费1962.00万元。 经济指标：总投资2472 元/m2，工程费用1259 元/m2。 资金筹措：自筹资金30%、贷款70%，其中自筹资金由长沙市芙蓉城市建设投资有限责任公司筹措，还款资金皆在该公司年收益中列支。 3 工程设计方案 3.1平面设计方案 道路全线基本按规规