气化装置水联运方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc109274452 1.水联运试车的目的 PAGEREF _Toc109274452 \h 1 HYPERLINK \l _Toc109274453 2.水联运试车应具备的条件 PAGEREF _Toc109274453 \h 1 HYPERLINK \l _Toc109274454 3.水联运试车的要求 PAGEREF _Toc109274454 \h 1 HYPERLINK \l _Toc109274455 4.水联运试车所用介质 PAGEREF _Toc109274455 \h 2 HYPERLINK \l _Toc109274456 5.水联运试车步骤 PAGEREF _Toc109274456 \h 2 HYPERLINK \l _Toc109274463 6.注意事项 PAGEREF _Toc109274463 \h 10 1. 水联运试车的目的及范围 1.1通过水联运进行泵的联动试车，检查泵的运行是否符合投料允许条件；检验装置的设计、安装质量，考核装置运行的可操作性及合理性； 1.2考核界区内各静、动设备的运行情况； 1.3通过水联运调校仪表报警、联锁，检测各调节阀开关是否灵敏好用，检测仪表显示值指示是否正确； 1.4通过水联运进行岗位练兵，提高操作人员的操作能力，为化工投料一次成功打好基础。 1.5水联运范围：除气化炉炉头前及M1401和其相关设备外，703、704岗位全部设备。 2. 水联运试车应具备的条件 2.1 装置区内所有设备、管道、阀门、电气、仪表均按施工图施工完毕，经“三查四定”确认合格，且水冲洗已完毕，转动设备单体试车合格，气化炉烘炉完成，炉砖检查无异常； 2.2新鲜水、脱盐水、锅炉给水、循环冷却水、蒸汽、仪表空气、消防水、电等公用工程已具备使用条件； 2.3界区内设备、管道的压力试验、清洗及吹扫、气密性试验已全部完成并合格；所属动设备单体试车全部合格； 2.4界区内的电气系统、DCS系统、自控系统、仪表控制器、调节阀、报警及联锁已全部安装且调试合格； 2.5空分装置试车完成，能送出合格的低压氮气、中压氮气和高压氮气； 2.6气化炉炉头德士古烧嘴已装好，且炉头氧气、煤浆、高压氮气吹扫五个手动截止阀均关闭，XV1301、XV1302、XV1321、XV1341、XV1303、XV1304、XV1305、XV1306、XV1342均关闭，XV1320开；热电偶的四个盲板已“盲死”（如已安装热电偶就不用盲）； 2.7试车方案、操作规程和各种操作票已得到批准，操作人员按岗位定编，并经考核取得三证，持证上岗； 2.8正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达岗位操作人员已熟悉； 2.9各类记录、报表已备齐，试车所需的工器具、通讯设备准备就绪，安全防护器材均准备到位； 2.10试车现场应清理干净，保证道路畅通，现场照明完好，所有框架预留孔均已封好； 2.11试车现场应划定区域，无关人员不得进入。 3. 水联运试车的技术要求 3.1水联运的标准 3.1.1在规定期限内（不少于48小时，具体根据电、仪调校情况确定）试车的系统应首尾衔接稳定运行； 3.1.2不受工艺条件影响的调节器、调节阀、指示仪表、联锁报警均应参与试车，并应逐步投用自动控制系统，确认动作准确可靠； 3.1.3联锁系统的调试不得少于三次，且确保动作准确无误； 3.1.4参加试车人员掌握开、停车及事故处理和工况调整的技术操作。 3.2水联运技术控制指标 3.2.1各容器液位均为正常运行时液位； 3.2.2 PICA1311压力为6.5MPaG，PICA1402压力为0.8MPaG，PICA1405压力为-0.083MPaG。 4. 水联运试车所用介质 水联运试车所用介质表 序号 名 称 代号 1 新鲜水 RAW 2 脱盐水 DEW 3 低压氮 N3 4 高压氮 N1 5 循环冷却水 CW 6 仪表空气 IA 5. 水联运试车步骤 在联动试车过程中，水系统按正常操作流程连续运行，气化炉充入6.5MPa的氮气，气化高温热水器充入0.45MPa的低压氮气，以冷态模拟合成气及闪蒸系统。 气化炉充压连续运行48小时，电仪调校结束且合格后，系统停车水联运试车结束。 5.1公用工程的接收 5.1.1循环冷却水（CW）的接收 ① 打开循环水管线所有排气阀，打开各冷却器的排气阀。 ② 联系调度后，逐段、逐台缓慢给各冷却器送循环冷却水排气，排完气后关闭排气阀，打开回水阀，投用循环冷却器。 ③ 将循环上水接至磨煤机H1201、灰水循环泵P1305、锁斗循环泵P1303、破渣机Y1303、烧嘴冷却水冷却器E1301、冲洗水冷却器E1302、密封水冷却