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  • 2017-02-11 发布于天津
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3公路通行能力

3 公路通行能力 3.1 一般规定 3.1.1 根据各类公路设施在路网中的重要程度,此次修订规定了需要进行通行能力和服务水平分析验算的公路设施类型。 由于公路是否控制进入,是多车道公路还是双车道公路,是单一汽车交通还是汽车与慢速车混合行驶,以及公路中有些部分在几何构造上和运行规定上有明显差异,这些因素都相当程度地影响着交通运行条件甚至影响汽车运行方式,并由此影响着对通行能力和服务水平的分析。因此,需要对条件不同的各组成部分分别进行通行能力和服务水平的分析。分别进行分析的有:①高速公路的基本路段、交织区和匝道一主线连接部分;②一级公路和二、三级公路路段;③无信号控制的平面交叉口;④环形平面交叉。 根据通行能力分析的作用,通行能力与服务水平分析包括运营分析和规划设计分析两个层次。 运营分析的目的是在现有的或规划的交通需求下,确定交通流的运行状况和公路设施所能提供的服务水平等级,并计算实际道路条件下的通行能力,确定在保持某一特定运行状况的前提下所能通过的最大服务流量。通过运行分析,可评价公路运行状况,为公路交通管理部门制定合理的交通管理措施提供依据,以保证公路处于良好的运行状况。 规划和设计分析的目的是确定公路等级,计算在特定的运行状态条件下,承担给定交通量所需要的公路设施几何参数,如车道数、行车道宽度、平交类型等,并预测其它一些设计要素(如预留中央分隔带、

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