2013年一季度京城汽车市场综合分析.pptVIP

2013年一季度京城汽车市场综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖 前言 2013年一季度京城汽车市场出现了新的影响和调整，有利因素和不利因素都非常突出，对市场影响巨大。因此京城一季度汽车市场也出现了突出的变化。其中之一为明显的前高后低，即年初汽车销售量和价格大幅度上升，季度末销售量和价格均出现了大幅下降，京城2季度汽车市场有可能出现更大的变化和调整。 目 录 一、关于京城汽车销售市场基本情况分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 2013年一季度京城汽车市场综合分析 一、关于京城汽车销售市场基本情况分析 一、关于京城汽车销售市场基本情况分析 2013年一季度京城汽车市场综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 * L o g o 2013年一季度京城汽车市场综合分析 2013年一季度京城汽车市场综合分析 一、关于京城汽车销售市场基本情况分析 1、一月份新车销售6.4万辆，二月份新车销售3.6万辆，一月份二手车交易5.8万辆，二月份二手车交易3万辆，均有大幅下降，其中进口车1月份销售5800辆，二月份销售4300辆，进口车市场下降幅度较小，3月份数据仍未出来，但市场整体反应不乐观。 2、目前京城汽车市场并未出现明显回升的迹象，相对平稳。其中一些现象值得关注。即以豪车和进口车为代表的汽车价格大幅度降价促销，对市场影响较大。其中豪车市场销售量下降，大约在25%左右，可见下降幅度很大。 3、由于京城2月1日开始实施京五标准，3月1日不达标的一律不准在京销售，受这一政策规定的影响，京城1季度出现了部分车型资源紧缺，甚至无车可卖的现象，包括进口车和豪车，达不到京五标准即使达到欧四标准的也不能上牌，目前这种状况已大为缓解。 4、目前京城车市正处于各种舆论和政策传闻的影响之中，有利的和不利的因素都很突出，对车市影响重大。因此对京城2季度汽车市场的预测非常困难，汽车销售市场的变化趋势也难以有明确的说法和看法，可见舆论信息对汽车销售市场影响重大。 5、京城本月申请摇号队伍已经高达140万人，中签比例也高达1:80，一方面说明消费者申请摇号中签的难度越来越大，反应越来越大，另一方面也说明京城作为全国汽车保有量最大的城市，仍然处于刚性需求阶段，汽车市场需求潜力仍然巨大，不容忽视。 二、关于京城车市面临的有利和不利因素综合分析 有利影响因素分析： 1、京城今年在淘汰18万辆老旧汽车，随着舆论的不断加强，很有可能采取更大的目标，进一步扩大老旧汽车淘汰总量。 2、北京新机场将在京廊交界动工建成后成世界第一 政府正式公布：北京新机场定位为综合大型国际枢纽机场，规划设计9条跑道，远期年旅客吞吐量预计1.3亿人次以上，货物运输能力550万吨以上，将成为世界第一大机场。随着新机场开建，人流、物流、产业流将会迅速聚集，廊坊发展将迎来重大的发展机遇。据介绍，今年廊坊将全面启动对接北京新机场路网规划，紧盯北京新机场建设进展，及早介入，及早对接，启动廊坊对接北京新机场地面交通基础设施方案研究，并根据北京新机场建设动向及时优化调整。 世界第一的新机场动工，意味着京城南城一带将再掀筹建高峰。新的拆迁将再次高涨，意味着今后几年内，京城豪华车、进口车销售市场将再次升温。在一定意义上说，京城的豪车市场是“拆”出来的。 3、京城持续长时间的打车难将进一步推动京城汽车销售 京城持续长时间的打车难，已经形成影响全国的热点话题之一，甚至惊动了国家最高领导人，2月8日习近平要求解决好打车难问题，习近平来到北京祥龙出租客运公司，询问司机们对打车难的看法。“停车太难”“油价也贵”“交通部门应松绑”……司机们争相发言。习近平表示，开了个神仙会，大家讲得很实际，有关部门要择其善者而从之。行胜于言，要标本兼治，科学施策，解决好这个问题。 打车难反映出京城出行的状况