压缩机操作知识供参习.doc

合格的操作人员应具备的条件： 1、具有责任心和敬业精神； 2、懂得工艺流程、熟悉操作规程； 3、能够了解本岗位各设备的名称、性质和用途，并且能够熟练操作和处理突发事故，做到“四懂”、“三会”； 4、坚守岗位，并能够积极遵守劳动纪律。 “四懂”：懂结构、懂原理、懂性能、懂用途。 “三会”：会作用、会维修、会排除故障。 工艺指标： 1、气体的压力（表压）和温度及轴瓦温度 压缩机段次 吸入 排出 轴瓦 压力（Mpa） 温度（℃） 压力（Mpa） 温度（℃） 温度（℃） 1 ＜0.038 ≤35 ≤0.3 ≤140 ≤60 2 0.3 ≤40 ≤0.8 ≤130 ≤60 3 ≤0.55 ≤40 ≤1.85 ≤155 ≤60 4 ≤1.85 ≤40 ≤4.9 ≤150 ≤60 5 ≤4.9 ≤40 ≤14.0 ≤150 ≤60 6 ≤13.0 ≤25 ≤31.4 ≤130 ≤60 其中，水冷后五出温度＜35℃，六出温度＜35℃。 2、循环水、循环油的温度和压力： （1）循环水压＞0.08Mpa，上水温度＜32℃。 （2）循环油压0.19~0.29Mpa，循环油温度＜40℃。 3、高压注油器注油量为25~40滴/分。 4、主机电压≤6千伏，电流≤73A，主机温度80~90℃。 5、气柜贮气界限≥400m3。 6、液位：循环油油位1/2~2/3处，高压注油器油位1/2~2/3处。 7、油水分离器：低压每半小时排污一次，高压每小时排污一次。 8、压缩机二段出口压力≤0.95Mpa，五段出口压力≤15.0Mpa， 六段出口压力≤31.4Mpa，每违标一次罚款10元。 9、压缩机各段排污每小时一次，少一次罚款5元；油水阀常开，发现一次罚款10元。 工艺流程： 脱硫（半水煤气）→静电除焦→1进总管→1进阀→1段缸→冷排→油水分离器→2段缸→2出阀→2出总管→去变换； 碳化、精脱硫（碳化气）→气体分离器→3进总管→3进阀→3段缸→冷排→油水分离器→4段缸→冷排→油水分离器→5段缸→冷排→油水分离器→5出阀→5出总管→甲醇（精炼）；精炼（精炼气）→6进总管→6进阀→6段缸→冷排→油水分离器→6出阀→6出总管→合成。 氮氢气压缩机的型号4M8（3A）-36/320各代表什么意思？ 4代表列数，M代表型式，8代表活塞力值，3A代表变换次数，36代表每分钟的打气量，320代表最终排气压力。 润滑油的作用是什么？ 润滑减少摩擦，冷却机件，对气缸填料所形成的油膜可起到密封作用，减少漏气。 注油器的作用是什么？ 对气缸壁、活塞环、活塞杆与密封填料的润滑是通过压力润滑来决定的，既依靠注油器分别加压至各气缸的工作压力后止逆阀打开方输油至各缸润滑点。 往复式压缩机的工作原理： 主要由气缸和活塞构成依靠活塞在气缸内往复运动压缩气体，其过程：吸气、压缩、排气。 吸入气体温度的意义 如果吸入气体的温度高，则吸入气缸内气体密度小，重量减轻，压缩的生产能力则下降，同时温度高，气体中含有的水蒸汽、油及杂质则难以分离，使有效的气体成份减少，所以降低温度是提高压缩机打气量的有效措施。 为什么油水分离器要设在冷排后面？ 为了降低动力消耗，使进入下一段的气体中含有水蒸汽、油及杂质分离出来，以免带入外工段影响操作，气体中的水蒸汽遇冷凝成水珠，经油水分离器改变方向而分离出来。 压缩比过大有哪些危害性，各级的压缩比为多少？ 压缩比过大，产生大量热，由于受到冷却效率的限制，大量的热不能及时的移走，压缩趋近于绝热过程增加消耗。 气体温度升得高，会使润滑油粘度降低，甚至烧成炭渣，使注油发生困难，损坏部件。 压缩比过高，使压缩机的容积效率变小，降低了本机的生产能力。 压缩比过大，活塞、曲轴、连杆等部件尺寸都要相应增大，不然压缩机就承受不了那么大的负荷，这就使造价增高难以制造。 在气体压缩过程中，出口压力与进口绝对压力比值：压缩比＝P出/P进 各级的压缩比为： 一段＝0.3/0.038=7.89 二段＝0.8/0.3＝2.67 三段＝1.85/0.55＝3.36 四段＝4.9/1.85=2.65 五段＝14/4.9＝2.86 六段＝31.4/13＝2.42 压缩机操作不当引起合成微量高的原因？ 加压时送气过猛，2－3通、5－6通阀门关得迟或未关紧甚至未关。 置换不彻底或气体根本不置换直接送合成。 2－3通、5－6通阀芯脱落未发现。 往复式压缩机由哪三部分构成？ 主要由气缸、传动机构和机身构成。 气缸部分：活塞、气缸、活塞环、活门、填料。 传动部分：主轴、连杆、十字头和活塞杆。 机身部分：机座、曲轴箱、滑道。 气缸冷却水为何要从底进、从上部出？ 因为受热水上浮，所以气缸水夹套中冷却水受热上浮，冷水从下面供应，