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三 齿轮的加工误差 1 几何偏心（e几）: 几何偏心造成的结果 2 运动偏心（e运）： 运动偏心造成的结果 齿轮公差 测量方法： 渐开线圆柱齿轮精度标准及应用 一、渐开线圆柱齿轮的精度标准 a) 《圆柱齿轮 精度制 第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》(GB/T 10095.1－2008)。 b) 《圆柱齿轮 精度制 第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值》(GB/T 10095.2—2008) 。 c) 《渐开线圆柱齿轮精度 检验细则》(GB/T 13924—2008)。 d) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第1部分：轮齿同侧齿面的检验》(GB/Z 18620.1—2002)。 e) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第2部分：径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验》(GB/Z 18620.2—2002)。 f) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第3部分：齿轮坯、轴中心距和轴线平行度》(GB/Z 18620.3—2002)。 g) 《圆柱齿轮 检验实施规范 第4部分：表面结构和轮齿接触斑点的检验》(GB/Z 18620.4—2002)。 1、适用范围 　　GB/T 10095.1－2008规定了单个渐开线圆柱齿轮轮齿同侧齿面的精度制． 　　GB/T 10095.2－2008规定了单个渐开线圆柱齿轮径向综合偏差与径向跳动的精度制。 　　两标准均只适用于单个齿轮的各要素，而不包括相互啮合的齿轮副的精度。 2、齿轮精度等级、公差值及选用 a) 精度等级 GB/T 10095.1－2008规定了齿轮的13个精度等级，用0、1、2、3、…、12表示，其中0级精度最高，12级精度最低。 GB/T 10095.2－2008中的径向综合总偏差 和一齿径向综合偏差 只规定了4～12共9 个精度等级。其中4级精度最高，12级精度最低。 b) 公差值 各项目参数偏差值的最大允许值，分别见表6.2~6.12。 其中，一齿切向综合偏差 按表6.7查得相应的 值后，乘以与总重合度 有关的系数以后得到。 切向综合总偏差 的允许值可按下式计算得到： c) 选用 齿轮各项目参数的精度等级一般取成相同等级，特殊情况也可取成不同级（一般相差1级）。 目前多采用经过实践验证的齿轮精度所适用的产品性能、工作条件等经验资料，进行齿轮精度类比法的选择。 3、精度项目的选用 精度项目的选用主要考虑精度级别、项目间的协调、生产批量和检测费用等因素。 精度等级较高的齿轮，应该选用同侧齿面的精度项目 精度等级较低的齿轮，可以选用径向综合偏差或径向跳动偏差等双侧齿面的精度项目。 当运动精度的要求选用切向综合总偏差 时，传动平稳性的要求最好选用一齿切向综合偏差 ；当运动精度的要求选用齿距累积总偏差 时，传动平稳性的要求最好选用单个齿距偏差 。因为两种功能要求可以用同一种方法进行测量和检验。 生产批量较大时，宜采用综合性项目，如切向综合偏差和径向综合偏差，以减少测量费用。 需要注意的是，在齿轮精度设计时，如果给出按GB/T 10095.1－2008的某级精度而无其它规定时，则该齿轮的同侧齿面的各精度项目均按该精度等级确定其公差或偏差的最大允许值。 5、齿轮副侧隙及其确定 要使齿轮传动具有所必需的侧隙，通常在加工中是采取减薄齿厚或加深吃刀深度来获得齿侧间隙。 齿厚极限偏差的计算法步骤如下: (1) 首先确定齿轮副所需的最小法向侧隙 齿轮副的侧隙由齿轮的工作条件决定，与齿轮的精度等级无关。如汽轮机中的齿轮传动工作温升高，为保证正常润滑，避免因发热而卡死，要求有大的保证侧隙。而对于有正反转或读数机构中的传动齿轮，为避免空程影响，则要求较小的保证侧隙。 二、渐开线圆柱齿轮的图样标注 [例1] 已知某通用减速器中有一对直齿圆柱齿轮副，模数m = 4mm，小齿轮齿数 =30，大齿轮齿数=96，齿形角 =20?，两齿轮宽度 = = 40 mm，小齿轮内孔直径为40mm，主动齿轮小齿轮转速1000r/min，小批生产。试确定小齿轮的精度等级、精度项目、列出其各偏差的允许值以及齿厚偏差和齿坯精度要求。 解： (1) 确定精度等级 通用减速器中齿轮可根据圆周速度确定精度等级，小齿轮圆周速度v为：