架空送电线路设计技术规程.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
架空送电线路设计技术规程

中华人民共和国国家标准 规程》SDJ3-79的通知 (79)水电规字第7号 《架空送电线路设计技术规程》SDJ3-76于一九七六年颁发试行后,对架空送电线路的设计工作 起到了一定的指导和提高作用。 现根据近年来的建设经验和各单位的意见,对本规程的内容作了必要的修改和补充,并颁发执 行。在执行中如遇到问题,请告我部规划设计管理局。 一九七九年一月十一日 基 本 符 号 内外力及材料指标 σmax--导线或避雷线在弧垂最低点的最大使用应力; σp--导线或避雷线的抗拉强度; T--瓷横担的受弯破坏荷载或悬式绝缘子1小时机电试验的试验荷载; Tmax--绝缘子最大使用荷载; Wx--垂直线路方向导线或避雷线的风荷载; WS--杆(塔)身的风荷载; N--上拔力; G--基础自重; GT--基础底板上的土重。 几何特征 D--导线水平线间距离; Dx--导线三角排列的等效水平线间距离; Dp--导线间水平投影距离; Dz--导线间垂直投影距离; S--导线与避雷线在档距中央的最小距离; d--导线或避雷线直径; F--杆(塔)身侧面的构件投影面积; Fk--桁架的轮廓面积; b--桁架前后面的距离; h--桁架迎风面的宽度; L--档距; Lp--水平档距; Lk--悬垂绝缘子串长度; f--导线最大弧垂。 计算系数 C--风载体型系数; K--强度安全系数; Kz--风压高度变化系数; α--风速不均匀系数; η--空间桁架背风面的风载降低系数。 其他 n--海拔1000米以下地区的绝缘子数量; nh--高海拔地区的绝缘子数量; H--海拔高度; V--设计风速; U--线路电压。 第一章 总 则 第 1 条 在设计送电线路过程中,必须认真贯彻执行党的有关方针和政策。必须做好调查研 究工作,不断总结运行和施工经验,积极、慎重地采用先进技术,使设计符合技术先进、经济合理 和安全适用的原则。 第 2 条 本规程适用于新建35~330千伏架空送电线路(以下简称送电线路)的设计。 临时送电线路可参照本规程设计,但标准可适当降低。 原有送电线路的升压和改建,可根据具体情况和已有线路的运行经验,参照本规程进行设计。 第 3 条 送电线路的路径和导线截面的选择、对弱电线路的危害影响和城市规划区的预备走 廊等,一般根据5~10年电力系统发展规划进行设计。 第 4 条 新建送电线路,应积极推广预应力混凝土杆,逐步代替普通钢筋混凝土杆。 第 5 条 送电线路的导线布置和杆塔结构等,应考虑便于带电作业。 第二章 路 径 第 6 条 选择送电线路的路径,应认真做好调查研究,少占家田,综合考虑运行、施工、交 通条件和路径长度等因素,与有关单位协商,本着统筹兼顾,全面安排的原则,进行方案比较,做 到经济合理,安全适用。 第 7 条 选择路径应尽量避开重冰区、不良地质地带、原始森林区以及严重影响安全运行的 其他地区,并应考虑对邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响。 第 8 条 发电厂或变电所的进出线走廊,应根据厂、所总体布置统一规划。进出线宜采用双 回路或多回路杆塔。 第 9 条 耐张段的长度,一般采用3~5公里,如运行、施工条件许可,可适当延长;在高差 或档距相差非常悬殊的山区和重冰区,应适当缩小。 大跨越应自成一个耐张段。 送电线路转角的位置应根据运行、施工条件并结合耐张段长度确定。 第 10 条 有大跨越的送电线路,其路径方案应结合大跨越的情况,通过结合技术经济比较 确定。 大跨越杆塔,一般设置在5年一遇洪水淹没区以外,并考虑30~50年河岸冲刷变迁的影响。 第三章 气 象 条 件 第 11 条 送电线路的计算气象条件,应根据沿线的气象资料(采用15年一遇的数值)和附近 已有线路的运行经验确定。如沿线的气象与附当一典型气象区接近,一般采用典型气象区所列数值 。 第 12 条 送电线路的最大设计风速,应采用离地面15米高处15年一遇10分钟平均最大值。 平原地区线路的最大设计风速,如无可靠资料,不应低于25米/秒。 山区线路的最大设计风速,如无可靠资料,应采用附近平地风速的1.1倍,且不应低于25米/秒 。如附近平地也无可靠资料,则采用的风速不应低于30米/秒。 第 13 条 大跨越的计算气象条件,应采用30年一遇的数值。如当地无可靠资料,一般以附 近平地线路的计算气象条件为基数,最大设计风速增加10%,设计冰厚增加5毫米。 跨越处的水面风速还应增加10%。 大跨越还应按稀有气象条件验算。 第 14 条 重冰区的线路,可根据需要,按较少出现的覆冰厚度进行验算。 第 15 条 送电线路通过城市或森林等地区,如两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的2/3, 其最大设计风速宜较一般地区减小20%。 第 16 条 送电线路设计采用的年平均计算气温,应按下述

文档评论(0)

kakaxi + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档