【2017年整理】利雅路燃烧器常见故障及维修方法.doc

HYPERLINK / 利雅路燃烧器常见故障及维修方法 颜色 故障 可能原因 建议解决方法 ? 燃烧器不启动 1-??????? 没有电源 2-??????? 限制器或安全控制装置打开 3-??????? 控制盒锁定 4-??????? 控制盒保险丝熔断 5-??????? 电气连接错误 6-??????? 控制盒损坏 7-??????? 没有燃气供应 8-??????? 主燃气压力不足 9-??????? 最低燃气压力开关不能关闭 10-??? 电动机远程控制开关损坏 11-??? 电动机损坏 12-??? 电动机保护断开（缺相） 闭合所有开关,检查连接 调整或更换 重置控制盒 更换 检查连接 更换 打开仪表和管道之间的手动阀 与燃气公司联系 调整或更换 更换 更换 所掉相重接上后,重置热继电器 圆盘2）继续旋转 13-??? 空气压力开关在运行位置 调整或更换 蓝色 燃烧器启动后马上锁定 14-??? 出现模拟火焰 ??? 空气压力不足,空气压力开关不工作 15-??? 空气压力开关调整不适当 16-??? 压力开关压力点管道阻塞 17-??? 燃烧头调整错误 18-??? 燃烧室背压过高 19-??? 火焰检测电路故障 20-??? VS和VR燃气阀门没有连接上或者线圈断开 ? 更换控制盒 调整或更换 清洗 调整 将空气压力开关连接到风机风入口 更换控制盒 检查连接或更换线圈 黄色 在燃烧器预吹扫和安全时间之后，燃烧器进入锁定状态，火焰不出现。 21-??? 电磁阀VR只允许很少燃气通过 22-??? 电磁阀VR或VS不能打开 23-??? 燃气压力过低 24-??? 点火电极调整不正确 25-??? 电极由于绝缘破坏而接地 26-??? 高压电缆损坏 27-??? 高压电缆由于高温而变形 28-??? 点火变压器损坏 29-??? 阀或点火变压器接线错误 30-??? 控制盒损坏 31-??? 阀门组下行管道中的旋塞关闭 32-??? 管道中有空气 增加燃气通过量 更换线圈或整流器面板 增加控制器处的压力 调整，参见图C）p.6 更换 更换 更换或保护 更换 检查 更换 打开 排出空气 黄色 火焰出现后燃烧器马上锁定 33-??? 电磁阀VR只允许很少燃气通过 34-??? 电离探针调整不正确 35-??? 探针的电接线故障 36-??? 电离度不足（小于5微安） 37-??? 探针接地 38-??? 燃烧器接地不够 39-??? 相线与零线接反 40-??? 控制盒损坏 增加燃气通过量 调整，参见图C）p.6 重新连接 检查探针位置 缩短或者更换电缆 检查接地 调换正确 更换 ? ? HYPERLINK / 利雅路燃烧器重复启动周期，而不锁定 41-??? 主燃气压力接近于最低燃气压力开关所限定的数值。阀门开启跟随着不断的压力降低，从而引起压力开关自身的暂时开启，阀门立即关闭，燃烧器停机。压力又升高，压力开关再次关闭，重复点火周期。该过程没有休止地进行。 减小最低燃气压力开关的工作压力。 更换燃气过滤器。 ? 点火脉动 42-??? 燃烧头调整不当 43-??? 点火电极调整错误 44-??? 风机风门调整不当：风量过大 45-??? 点火阶段输出功率过高 调整，参见页7 调整，参见图C）p.6 调整 减小输出功率 红色 绿色 燃烧器没有过渡到第二级 46-??? 远程控制装置TR不闭合 47-??? 控制盒损坏 48-??? 伺服电动机故障 调整或者更换 更换 更换 ? 燃烧器在从第一级到第二级或是从第二级到第一级的过渡阶段中锁定 49-??? 空气量过大或燃气量过小 调整空气和燃气量 ? 运行中，? HYPERLINK / 利雅路燃烧器停机并且锁定 50-??? 探针或电离电缆接地 51-??? 空气压力开关故障 更换磨损部件 更换 ? 燃烧器停机时锁定 52-??? 火焰保持在燃烧头中，或者保持为模拟火焰 消除连续火焰或者更换控制盒 ? 燃烧器停机，而风门开启 53-??? 伺服电动机故障 更换 ? 控制盒（1）装配有圆盘（2），它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。当燃烧器因为故障，不启动，或锁定时，与指针（3）所对应的颜色表示故障的种类。 ? 高二（理）物理单元测试题（磁场） PAGE 4 2003-2004高二（理）物理单元测试题 一、选择题： 1、关于磁场和磁感线的描述，下列说法中正确的是： （ ） A．磁感线只能形象地描述各点磁场的方向；B．磁极之间的相互作用是通过磁场发生的； C．磁感线是磁场中客观存在的线； D．磁感线总是从磁体的北极出发、到南极终止。 2、关于磁感线下列说法正确的是：( ) A.磁体外部的磁感线是从磁体