交通大队工作总结.docVIP

交通大队工作总结 xxxx年，大队在上级公安机关和区委、区政府的领导下，坚持以邓小平理论和”三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，以实施城区”畅通工程”、深入开展平安创建、”三基”工程和队伍正规化建设为载体，不断创新工作机制，加大工作力度，有力保障了全区道路交通安全形势的持续稳定，为全区经济社会发展创造了良好的道路交通环境。 一、主要工作成效 一是道路交通事故形势继续保持平稳运行。1至11月份，全区共发生（上报）道路交通事故111起，死亡51人、伤91人、直接经济损失57.5万元。其中发一次死亡3人（含）以上的事故1起，造成4人死亡；发生重大（死亡）逃逸交通事故5起，侦破5起，侦破率为100%。全年全区未发生涉及客运车、危化品运输车、校车倾翻、起火、爆炸等群死群伤恶性事故，以及涉及各界重要人士伤亡的交通事故，交通事故死亡人数有效控制在支队和区政府下达的目标范围内。 二是交通基础设施建设全面推进。城区结合吴中路等道路改造工程，按照城区”畅通工程”标准，淘汰了一批单相位信号灯和陈旧设施，并对有条件的路口全部进行了渠化，增设和完善了相关交通标志标线；开发区和各镇、街道按照属地负责制，均投入了大量资金，加快了镇级和农村道路的交通安全基础配套设施建设，镇区和广大农村公路的主要平交路口基本建设了交通信号控制设施，危险路段的限速、警示等标志标线基本到位，全区城乡道路行车环境得到了有效改善。年内，由区镇两级政府部门和交巡警部门投入的交通标志标牌达1000多块，新增路口（道口）交通信号灯22组，交通护栏5千米，减速带150米，渠化路口22个。 三是执法管理力度进一步加大。大队严格按照交通安全法规，针对道路突出交通违法行为，通过全警发动，精心部署，大力开展”酒后驾车”、”施工车辆”、”违法停车”、”无牌证机动车”等专项整治，共查纠交通违法（违章）行为13.6万起，吊销、暂扣驾驶证90本，查扣、取缔无牌证、假牌证、报废、拼装、改装等机动车7374辆、非机动车491辆。 四是交通综合治理机制得到进一步强化。由区政府牵头，交巡警主导，安监、交通、教育、建设等部门共同参与的道路交通综合治理机制逐步完善，各职能部门普遍按照道路交通安全工作联席会议制度，认真落实交通安全工作责任，排查整改事故隐患，参与群防群治工作。以学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位及其重点车辆、重点驾驶人的安全管理网络基本形成，管理机制运作良好。公路危险路段和事故隐患排查整改工作深入推进，并形成了齐抓共管的良好局面。一年来，大队围绕”五一”、”十一”、”春运”等开展交通安全大检查8次，深入学校、大中型企业、危险化学品等专业运输单位进行检查25次，发现、整改重大交通事故隐患18处（起）。 五是交通安全宣传形成制度化、经常化。全区基本形成了区、镇、村三级宣传网络，各地各部门共同参与的交通安全宣传教育活动形成经常化、制度化和社会化的良好局面。年内。大队组织、开展和参与的集中宣传活动8次，举办法制讲座52场，制作、展出黑板报、图板200余块，民警深入辖区单位上门宣传435次，散发各类宣传材料达10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件251篇。新增交通安全宣传义务员、志愿者200人，由交巡警大队与木渎实验小学幼儿园共同策划制作的《小熊上学》交通安全宣传品获得江苏省少儿情景剧表演第一名。城南、甪直等中队成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校受聘为法制副校长、校外辅导员。 六是执法质量和服务水平全面提升。年内，大队先后建立健全了信访工作制度、值日警官制度和法制员工作制度，加强了对法制工作的领导和审批、指导、检查、考评等各个环节，并以现场执法、窗口违法受理和事故处理为重点，建立了执法质量等级考评机制，强化了民警执法业务和服务意识教育、培训工作，执法”零投诉”理念和人性化执法理念在队伍中普遍树立。一年来，大队未发生一起行政复议被撤销和行政诉讼败诉案件。 七是道路治安巡防和接处警工作成效凸现。尹山治安卡口正规化建设深入推进，在防范和打击涉车涉路违法犯罪、固筑市区南大门治安屏障中的作用进一步显现；大队通过建立交通事故接处警平台，整合路面执勤力量，进一步增强了快速反应能力；各中队依托政府各部门合力，科学布岗设警，进一步加强交通治安综合巡防机制，不断扩大路面动态巡逻覆盖面，积极有效地防范、控制和打击各类违法犯罪分子，取得了明显成效。一年来，大队先期处警16365起，抓获违法犯罪嫌疑人477名，其中采取刑事强制措施128名（含网上对象11名），行政拘留349名；查获被盗抢机动车16辆、电动车、自行车9辆。 八是交通管理信息化、科技化含量逐步提高。年内，大队按照情报信息主导勤务、科技引领交通管理的工作目标要求，积极收集、掌握辖区道路基本信息，