毛概实践报告及心得.doc

理学院 2010级生物科学 何瑞敏 100302114 毛概实践报告及心得 时间： 地点：海口东站 海口东站位于龙昆南路与凤翔西路交叉路口的东南侧 海口东站于2009年7月30日动工，将打造成轻轨与公交的枢纽站。东站的站台梁及站台雨棚柱均设置在桥墩上，整个火车站鸟瞰图呈船形。站房设计充分考虑了其作为城际铁路的属性和地形特征，结合当地气候，加强对通过式候车方式的考虑。海口东站于2010年12月30日，正式投入运营。 　　海口东站站房是全线规模最大的高架站房，建筑面积9903平方米。站房采用“下进下出”的进出站方式。站场规模为4台6线，正线2条，到发线4条。分别设500米×12米×1.25米岛式站台2座，500米×6米×1.25米侧式站台2座，无站台柱雨棚39250平方米。海口东站将成为地域景观与都市风貌交相辉映的城市交通枢纽。 海南东环铁路海口地区设长流、秀英、城西和海口东四个车站，当前只有海口东站投入运行。分别沿南海大道经城西路至凤翔西路高架设立，与地面道路构成立体的城市交通网。 清晨，我们小组便按预先约好的时间，地点一起来到了海口东站，海口东站的建筑面积很大，稍观片刻，我们便穿上志愿服，工作起来了。我们的分工是很明确的。我的任务就是教别人如何使用自动售票机。这是一种很便捷的售票工具。大大提高了售票效率。我算了一下，熟练的话，买一张票大概一分钟。海南是一个很重视教育的省份，这里的人很朴实。所以我们在这里服务，非常高兴。大家都很认真。 站在小小的售票机旁，买票的人都很自觉的排队。有很多农村的人不愿意到这里来买。他们到售票窗口去买，广播里一遍一遍的播着“在窗口排队的旅客，持二代身份证的，可以到自动售票机购买票”。 我感觉很高兴，能让更多的人懂得使用这新鲜的玩意儿。我一直在想为什么有些人不愿意来这里来买票，而且他们大多数都是农村的，我想他们大概是觉得不安全吧。新事物的出现往往要过很久才能被人们接受吧。 站在那里，一站就是四个小时，大家都感觉累了。但一想到那些农民工，他们有时一站就是几个小时，只为了过年能回家团聚。我们这点累算什么。大家都很卖力的工作，脚站累了，依然坚持着，因为后面还有很多人排着队啊。 工作中居然忘记了几点，掏出手机一看，12点多了，按原计划，一些人先去吃饭，然后回来换班。我是坚守岗位的。大概1点是，先遣小组回来了，终于可以吃饭了。可天公不作美，突然下起了大雨。借着几把雨伞，我们跑到了路口吃了碗炒饭，就匆匆忙忙的回来了。继续我们的工作，大概工作到4点，我们就收工了。站里的人给我们送来了水，让我们倍感温暖。这时雨越下越大，等雨小了点，我们才回学校。 今天的实践让我学到了很多。世间处处有真情。这个社会就是需要奉献精神，我为人人，人人为我。社会是一所锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。现实是此岸，理想是彼岸，中间隔着湍急的河流，实践则是川上的桥梁。只有勇敢踏上这座桥梁，把课本中所学的知识具体地在社会实践中应用，在实践中我们的知识将会得到进一步深化，水平将会得到进一步提高，这样才能使自己的理想与社会现实更好的融合。 2O世纪初，西班牙著名思想家奥尔特加曾经指出：“大学不仅需要与科学进行长期的永久的接触，否则就要萎缩退化，而且需要和公共生活、历史事实以及现实环境保持接触。大学必须向其所处的时代的整个现实环境开放，必须投身于真正的生活，必须整个地融入外部环境。 ”[1]应当指出，大学的社会实践既是学校与社会沟通的重要手段，也是大学提高学生社会实践能力的重要方式。[2]培养大学生实践能力是一项系统工程，也是我国高等教育改革和发展的现实需要。[3] 社会是学习和受教育的大课堂，在这片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。学校是学习理论知识的好环境，社会则是我们实践的场所。让自己认识更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不能以单纯的想法理解和认识社会，而应深入的探索，为自己的未来打好基础。在学校学好更多方面的专业知识，在实践中好好利用知识进行运作。有句话说得好：实践是真理的试金石。 社会实践让我们见到了社会真实的一面，社会实践活动给一直生活在象牙塔中的我们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。 实践中所做虽无大事，但从点滴做起，所获亦非浅。 1、要善于沟通，主动出击 沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些需要我们积极主动出击，对人态度要谦和。只有沟通，才能相互了解、相互认识，才