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郑州铁路局救援起复理论考试题范围 1、在事故救援中应坚持什么原则? 答：在事故救援中，要坚持争分夺秒，先通后固，双线中断先开通一线的原则，强化“开通意识”、 “时间观念”做到听从指挥，遵守纪律，明确分工，各尽其责。 2、叙述向行车调度员通报事故情况的基本程序? 答：事故发生在区间由运转车长(无运转车长由司机），在站内或段管线内由站、段长或指定能胜任的人员直接或由临近车站值班员转报行车调度员。在事故现场的其他铁路职工应积极协助事故报告者了解情况，做好防护，亦可直接发出事故通报。 3、事故通报的事项包括哪些内容? 答：(1)、发生的年、月、日、时、分； (2)、发生地点(区间、公里、米)； (3)、列车车次、列车种类、机车型号、牵引辆数、吨数、计长、关系人姓名； (4)、事故概况及原因； (5)、人员伤亡及机车、车辆、线路及牵引供电等设备的损坏情况； (6)、双线区间是否影响另一线； (7)、是否需要救护车、救援列车、救援车队、救援队或起重机。 如发生火灾、爆炸事故及装有易燃、易爆、有毒和有害物品车辆脱轨、颠覆、破损时，还应通报如下事项： (1）、造成火灾、爆炸及易燃、易爆、有毒和有害物品名称、化学性能； (2)、对人体的危害程度及扩大事故或扩大影响范围的可能性； (3)、事故地点的自然环境。如地形、道路、厂矿、居民、天气、风向等。 4、自救自复的工作内容是什么? 答：(1)、抢救、疏散受伤人员； (2)、发生火灾、爆炸事故时，立即隔开着火、爆炸车的车辆，同时做好消防、防溜工作，注意离开民舍、 工厂、桥梁、隧道等建筑物，尽量减少损失； (3)、机车、车辆脱轨时，若可能自复，应利用现有起复工具和有利条件积极自复； (4）、车辆脱轨后，不能自复，应积极组织分部运行和救援准备工作，以减少救援时间和难度； (5)、做好事故现场的安全防护工作。 5、救援队到达事故现场后，救援队长和在事故现场的值乘、值班人员应做些什么? 答：救援队长应迅速勘察事故现场情况，决定起复方案。在事故现场的值班、值乘的所有人员应听从救援队长的指挥，积极配合，迅速起复开通正线，或为救援起复做好准备工作。坚决克服“等”(等上级来人和救援列车)， “怕” (怕损坏某些设备、部件)，“争” (争论谁是谁非)的错误思想和行为。任何人不得干扰救援起复工作。 6、救援队必须学会哪些简易起复技能? 答：救援队必须学会简易起复工具(复轨器、逼轨器、顶镐等)的使用方法；学会利用线路既有设备(道岔、道口、护轮轨等)起复机车、车辆的办法；学会机车、车辆不同脱轨位置的起复办法；掌握事故现场安全防护规定。 7、《救规》对救援队出动是如何规定的? 答：事故救援队的出动，由列车调度员以调度命令下达。有关站、段值班人员接到出动救援的命令后，应立即通知救援队长和救援队成员所属单位的值班人员， 由各值班人员及时召集本单位救援队的成员，立即向队长报告，并迅速赶赴事故现场。 8、《救细》对各级领导提高对事故救援工作重要性的认识，提出哪些要求? 答：各级领导应提高对事故救援工作重要性的认识，切实加强对救援工作的领导，树立“抢通意识”，切实搞好事故救援工作。在事故救援中要在统一指挥下，严格纪律，高度协调，各尽职责，尽快恢复通车。 9、《救细》对救援队的召集及出动办法是如何规定的? 答：救援队的召集及出动办法： (1) 救援队接到调度命令后，救援队长应召集队员携带工具在30分钟内出动，赶赴事故现场。 (2) 接到救援命令后，救援队长应通知电话所领班。 (3) 电话所领班接到救援队长通知后，立即通知有救援队人员的单位。 (4) 单位接到出动救援通知后，应立即通知所有队员迅速赶到召集地点集合，若队员不在时，应补充能胜任的人员，保证足够的人数。 (5) 救援队长有权使用当地可以使用的交通工具，有关单位领导应大力支持，不得借故拒绝。 10、《救细》对救援知识普及教育及机车司机、运转车长、中间站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员有哪些要求? 答：开展群众性的救援知识普及教育，使各行车部门的职工、干部具备一定的起复知识。铁路行车部门各站段在新职人员上岗前，应进行救援基础知识的岗前培训教育。 11、 机车司机、运转车长、中间站站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队(班)长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员必须掌握： (1)起复工具的使用方法(海参型、人字型复轨器和逼轨器)。 (2)事故现场的安全防护办法。 (3)利用线路起复方法(道岔、桥梁、平交道口等)。 (4)机车、车辆一般脱轨的起复方法。 ， 12、重大、大事故发生后，在上级事故处理委员会到达观场前，有关车站站长应如