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习题及复习提纲 复习要点;基本概念、原理等。 绪论 填空 作用在结构上的载荷按其对结构的影响可分为：总体性载荷和局部性载荷。 作用在船休结构上的载荷，载荷随时间变化的性质可分为；不变载荷、静变载荷动变载荷和载荷。按分布情况来分总体性重量局部性重量我国《钢质入级和建造规范》规定，选取满载出港、到港；载：出港、到港；以及装载手册中所规定的各种工况作为计算状态。确定船舶在波浪上平衡位置的方法一般有逐步近似法和直接法两种直接法计及波浪水质点运动所产生的惯性力的影响，即考虑波浪动水压力影响对浮力曲线所作的修正，称为波浪浮力修正，或称史密斯修正。史密斯修正第二章： 一、填空题 纵向连续并能有效传递总纵弯曲应力的构件称为纵向强力构件。 构成船体梁冀板的最上层连续甲板通常称为强力甲板。在确定板的临界应力时，通常不考虑材料不服从虎克定律对稳定性的影响 在船体构件的稳定性检验和总纵弯曲应力的第二次近似计算中，需要对失稳的船体板进行剖面面积折减，折减时首先需要将纵向强力构件分为刚性构件和柔性构件两类 。 外板同时承受总纵弯曲、板架弯曲、纵骨弯曲及板的弯曲的纵向强力构件称为第四类构件。 船体总纵弯曲时的挠度，可分为弯曲挠度和剪切挠度两部分。为了按检验船体强度，须将所得的与在波谷上和波峰上的相应计算弯矩进行比较，即应满足第四章： 一、填空题： 有长大舱口船舶的扭转强度计算，国内外主要发展以薄壁梁理论为基础的有限梁方法(M)。薄壁梁按其剖面形式可分为开口、闭口和混合形式。薄壁梁扭转时会产生不均匀的纵向变形，称为翘曲。根据梁端边界条件，扭转问题可分为两类：类是梁端完全的扭转，称为自由扭转或圣维南扭转另一类是梁端的翘曲部分地或全部地受到限制，称为 二、简答题： 长大开口船舶的强度计算有何特点？ 对长大开口船舶的强度计算，国内外对其理论研究的进展情况如何？ 简述船体斜浪扭矩、倾斜扭矩、横摇扭矩产生的原因？ 斜浪扭矩曲线如何计算绘制？简述其绘图步骤。 薄壁梁扭转理论的基本假定有哪些？根据薄壁梁扭转问题的边界条件，扭转问题可以分为哪几类？ 翘曲应力如何产生的？其沿船长方向有何分布规律？ 规定的扭矩强度计算的标准状态是什么？ 我国《规范》提供了波浪扭矩和货物扭矩公式，其分布有何特点？ 三、计算题; 试推导：工字梁的翘曲变形表达式； 试推导：单壁室自由扭转问题的Bredt剪应力公式； 试推导：开口薄壁梁约束扭转问题的微分方程，并求出翘曲变形及翘曲正应力的表达式；【如果会做1、2、3题，后面的习题不用做】 已知某圆筒状空心等截面直梁，长10m，截面尺寸（cm）如图所示，R=12，r=8，一端固定，另一端在扭矩T=100N.m作用下发生自由扭转，材料G=80GPa，试分别计算梁长3m、5m处的截面的扭转角度及各截面上A、B点的假定分布剪应力τs、τb。【不要套用书上公式，自己画图、推导、计算】 已知某等截面直工字梁，长10m，截面尺寸（cm）如图所示，一端固定，另一端在扭矩T=100N.m作用下发生自由扭转，材料G=80GPa，试计算【可以套用公式】： 工字梁的自由扭转惯性矩It； 分别计算梁长3m、5m处的截面上 A、B、C、D、E、F点的剪应力τs 及各点处的翘曲位移w； 第五章： 一、填空题： 衡量型材剖面内材料分布合理程度的指标具体有剖面利用系数、剖面模数比面积、剖面惯性矩比面积。 保证型材的局部稳定性，系指保证其冀板和腹板的稳定性 二、概念题： 剖面模数比面积 剖面惯性矩比面积 二、简答题： 型材剖面设计应满足哪些要求？ 衡量型材剖面内材料分布合理程度的指标具体有哪些？ 型材腹板的相当面积有什么意义？ 型材稳定性计算包含哪些内容？ 三、计算题; （习题5.2） 试推导具有大小翼板的T型材的大翼板剖面模数计算公式。 已知大翼板f1=300, 小翼板f2=100, 腹板f=200,t1=t2=t3=10,求中和轴距小翼板的距离及小翼板的剖面模数。【不要直接用书上公式】 《船舶强度与结构设计》习题集 第一章船体外载荷模块 1、空船在重量曲线可用抛物线和矩形之和表示,即把空船重量的一半作为均匀分布,另一半作为二次抛物线分布.如下图所示 .试求证距船中x处单位长度的重量为: ? (kN/m) ? 式中W——空船重量，kN;l——船长的一半，m. 2、某长方形货驳和10m，均匀装载正浮于静水中。若认为货驳自身质量沿船长均匀分布，此时在货驳中央加10t集中装载荷。试画出其载荷、剪力和弯矩曲线，并求出最大剪力和最大弯矩。 3、长方形浮码头，长20m、宽５m、深３m,空载时吃　水１m（淡水）。当中部８m范围内承受布载荷时，吃水增加到２m。假定船体质量沿船长均匀分布。试作出该载荷条件下的浮力曲线、载荷曲线、静水剪