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分析公路货运空载问题的方法与对策引言国家统计局数据显示年我国社会物流总费用万亿元其中运输费用万亿元占社会物流总费用的比重为由此造成巨大的物流费用损耗目前全国范围内公路货运协调调度及综合控制能力大大滞后于公路与车辆的发展速度公路上行驶的汽车有处于空驶状态由此造成的无效消耗每年高达亿元人民币以上相反美国的公路货运货车空载率仅大约为英国货运车辆的空载率从年的下降到年的目前仍在不断下降德国道路货运空载率从减少到了高空载率使我国的运输成本乃至物流总成本很难降低尽管如此我国的物流业仍保持快速发展各企业将物流
分析公路货运空载问题的方法与对策
; 引言 ; 国家统计局数据显示[1],2012年我国社会物流总费用9.4万亿元,其中运输费用4.9万亿元,占社会物流总费用的比重为52.5%,由此造成巨大的物流费用损耗。目前全国范围内公路货运协调、调度及综合控制能力大大滞后于公路与车辆的发展速度,公路上行驶的汽车,有44%处于空驶状态,由此造成的无效消耗每年高达100亿元人民币以上。相反,美国的公路货运货车空载率仅大约为10%;英国货运车辆的空载率从1980年的33%下降到2004年的27%,目前仍在不断下降;德国道路货运空载率从20%减少到了17.9%[2]。 ; 高空载率使我国的运输成本乃至物流
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