液压抽油机的研究进展.doc

液压抽油机的研究进展 1.国内液压抽油机的研究进展 1.1组合液压缸节能液压抽油机 2008年，烟台大学与山东康达喷油泵有限公司联合研制了组合液压缸节能液压抽油机。这是一种组合液压缸与蓄能器相结合的液压抽油机，该抽油机在组合液压缸的结构上进行了创新，能够回收下行程时抽油杆释放出来的重力势能，在上行程时重新利用，具有显著的节能效果。 这种组合液压缸有两种组合形式，如图所示 1.2新型电液比例控制液压抽油机 2009年年初，浙江大学流体传动及控制国家重点实验室与辽河油田分公司钻采工艺研究院共同研制出了新型电液比例控制液压抽油机，该抽油机满足以下技术指标: 上冲程负载 120kN，下冲程负载20kN，最大冲程5m，最大冲次3min-1。新型电液比例控制液压抽油机的结构如图 1.3基于二次调节静液传动-变频回馈技术的电能回馈型液压抽油机 2009年年末，哈尔滨工业大学、哈飞集团飞机设计研究所与大庆力神泵业有限公司通过将“二次调节静液传动技术”与“变频回馈技术”有机地与液压抽油机相结合，提出基于二次调节静液传动-变频回馈技术的电能回馈型液压抽油机。原理如图： 1.4风电互补液压抽油机 2010年，山东建筑大学现代教育技术中心将风能作为液压抽油系统的辅助动力源，研制出风电互补液压抽油机。该液压抽油机的结构原理如图，该机的动力系统包括风力供油支路和电力供油支路!在风力供油的支路上设有节流阀，并且在液压泵与节流阀之间设置有蓄能器，用来缓和由阵风造成的液压冲击。 1.5改进型液压长冲程抽油机 2013年辽河油田提出了WCYJY改进型液压长冲程抽油机。该机的液压系统原理如图 所示。系统的执行器是抽油杆侧液压缸1和配重侧液压缸21。电动机14驱动油泵15，通过活塞杆伸缩驱动动滑轮，带动钢丝绳连接的抽油杆和配重箱上下往复运动，从而带动有杆泵往复运动进行采油。测试证明，该型抽油机较普通游梁抽油机节电40%以上。 国外液压抽油机的研究进展 2.1随着风力机组运行的液压抽油机 2008年，俄罗斯的Kamskaya公司的工程技术和经济研究院研制出随着风力机组运行的液压抽油机。这种带有风机的液压系统结构图如图所示 2.2含氮液压抽油机 含氮液压抽油机多用于Orito南部油田，其结构图如图所示 现状总结及发展趋势 经过对国内外近年来研制出的液压抽油机的研究，已了解到:与常规抽油机相比，液压抽油机的节能特点十分显著，且已达到一定高度，给油田生产带来很大利益。并且由于它的简单结构和较小的占地面积，使得液压抽油机的使用也越来越广泛，尤其是在低渗、特低渗、稠油、高含水油藏和海上油田开采中，使用的尤其多。但是液压抽油机仍然存在不足之处，有待研究人员们进一步改进。今后的液压抽油机研究应重点解决以下问题: ( 1) 换向频繁.现有的液压抽油机在结构设计方面，还是不能很好地克服换向频繁的现象，频繁的换向所引起的磨损现象较为严重，直接影响到液压抽油机的使用寿命，提高了采油成本。 ( 2) 密封性失效现有的液压抽油机在恶劣的采油环境中，尤其是东北这种温差大，气候寒冷的地区，液压设备的密封容易失效。这种情况至今还没有得到很好地解决，不仅给生产作业带来麻烦，而且也影响了抽油机的工作效率，也会减少抽油机的使用寿命。