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8-5液压油_船舶辅机讲义

8-5液压油 8-5-1对液压油的要求和选择(大管) 8-5-1对液压油的要求和选择(大管) 8-5-1对液压油的要求和选择(大管) 8-5-1对液压油的要求和选择(大管) 8-5-2液压油污染的原因和危害*** 8-5-2液压油污染的原因和危害*** 8-5-2液压油污染的原因和危害*** 8-5-2液压油污染的原因和危害*** 8-5-2液压油污染的原因和危害*** 8-5-2液压油污染的原因和危害*** 8-5-3液压油的污染度标准(大管) 8-5-3液压油的污染度标准(大管) 8-5-3液压油的污染度标准(大管) 8-5-3液压油的污染度标准(大管) 8-5-3液压油的污染度标准(大管) 8-5-4液压油污染的检测和换油 8-5-4液压油污染的检测和换油 8-5-4液压油污染的检测和换油 8-5-4液压油污染的检测和换油 8-5-5液压油温度控制 8-5-6液压油温度过高的原因 1、油冷器效果差,脏污,风扇、风门未开。 2、开式(半闭式)系统油箱小,油量不足。 3、半闭式系统换油量少。 4、泵、马达节流内漏严重使油升温。 5、存在气穴现象。 6、系统设计不合理,压力节流损失大。 7、液压油黏度选择不合适,或可能有水、空气、杂质混入。 * 一、对液压油的要求和选择 二、液压油污染的原因和标准 三、液压油污染度标准 四、液压油污染的简易检测法 五、液压油的更换 1. 对液压油的要求 (1)粘度适当(运动粘度最低13-16mm2/s,通常17-40mm2/s), 黏度指数VI90; (2)质地纯净,水分、机械杂质含量极少; (3)安定性好;不易因氧化、受热、水解而变质,节流剪切时,黏度变化小。 (4)润滑性好、油膜强度高。减少工件磨损; (5)防锈性能好,不锈蚀金属; (6)抗乳化和抗泡沫性好;迂水不乳化,混气后泡沫消失快。 (7)与橡胶材料相容性好;不会使密封件、软管变形变质。 (8)防火性好;闪点高(135?C); (9)倾点(试验条件下能流动的最低温度)要低。 液压油的作用: 传递液压能、润滑、冷却、抑制腐蚀和锈蚀。 2. 液压油的品种和性能 用于环境温度变化大和工作条件恶劣的低、中、高压系统。使用温度小于95 ?C;倾点-21~-33 ?C L-HM改善粘温特性 L—HV低温液压油 中、高压系统,使用温度小于90 ?C;倾点-9~-15 ?C L-HL加抗磨添加剂 L—HM 抗磨液压油 低压齿轮泵系统,单不适用叶片泵,使用温度0~80 ?C 加入抗氧、防锈、抗泡沫添加剂的精制矿物油 L—HL 普通液压油 低压或简单系统 使用温度0~70 ?C 无添加剂或少量抗氧化剂 L—HH精制矿物油 适用场合 特 点 液压油 3. 液压油的选用 (1)液压泵的类型; (2)系统工作压力:压力高,粘度高; (3)系统环境温度:温度高,粘度高; (4)系统运动速度:速度高,粘度低; 每种产品牌号后的数字(L-HL32、64、68)为名义黏度。相当于40 ?C时运动黏度变动范围的中心值。 注:寒冷地区室外温度变化大,应选用HV油。 HL油,32、46、68、100、150(高压用HM) 70~150 40 轴向柱塞泵 HL油,32、46、68、100、150(高压用HM) 65~240 30~50 径向柱塞泵 HL油, 32、46、68、100、150(中高压用HM) 95~165 30~70 齿轮泵 HL油, 32、46、68 40~80 30~50 螺杆泵 HM油,46、68、100 55~90 50~70 >7MPa 叶片泵 HM油,32、46、68 40~75 30~50 <7MPa 工作温度40~80度 工作温度0~40度 适用品种和粘度等级 40℃运动粘度 工作压力 液压泵类型 氧化条件:当温度40 ?C 并 接触空气多时。 氧化原因: 工作油压高、大压差节流、摩擦发热都会使油温升高。 同时金属、水、磨损物、沥青也起催化作用。 氧化产生的有机酸、沉淀物也对氧化起催化作用。 氧化和污染是液压油质量恶化的最主要原因。 1、油液氧化的危害 氧化的危害 使油液的黏度增加。 润滑性和抗氧化性变差。 产生沉淀物堵塞通道,使阀件卡阻。 v v 1. 固体污染 大颗粒不能进入间隙,小颗粒顺利通过,不造成磨损。 能进入又无法顺利通过的颗粒构成磨损。 颗粒磨损:颗粒(软)被磨损,部件也会磨损。 切削磨损:颗粒嵌入部件表面,使另一部件(软)被磨损。 2、油液污染的危害 固体污染 水污染 空气污染 危害: 泵(马达):相对运动部件、与油接触的部件磨损加剧、泄漏,降低寿命。 阀件:磨损加剧,振动、卡紧,小孔堵塞,动作失灵。 油缸:密封件磨,泄漏。 预防: 清洗系统,加油精滤器,防止侵入,优质过滤。 滤油器:堵塞、压力损失增加,吸

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