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年产70000辆柴油汽车项目
可行性研究报告
目录
第一章 总论 1
1.1概述 1
1.2 研究结论 2
第二章 市场预测分析 4
2.1产品市场分析 4
2.2市场预测分析 4
2.3价格分析 4
2.4分析结论 5
第三章 经营品种方案和规模 6
3.1 经营品种方案 6
3.2 经营品种规模 6
第四章 工艺技术方案 7
4.1工艺技术方案的选择 7
4.2.工艺流程和消耗定额 7
第五章 原辅材料及燃料供应 10
5.1主要原、辅料的品种、规格、年用量 10
第六章 建站条件及站址方案 11
6.1建站条件 11
6.2站址方案 11
第七章 总图运输及土建 13
7.1总图运输 13
7.2土建 13
第八章 公用工程及辅助设施方案 14
8.1给、排水 14
8.2供电及电讯 14
8.3 采 暖 14
8.4维 修 14
8.5消 防 15
第九章 节能 2
9.1能源消耗分析 2
9.2节能措施 2
第十章 环境保护 35
10.1环境质量标准 35
10.2污染物排放标准 35
10.3主要污染源、污染物及防治措施 35
第十一章 劳动保护及安全卫生 37
11.1劳动保护和安全要求 37
11.2安全卫生 37
第十二章 企业组织结构和劳动定员 38
12.1企业组织机构 38
12.2劳动定员和人员培训 38
第十三章 项目实施规划 40
13.1编制依据 40
13.2项目实施进度安排 40
第十四章 投资估算和资金筹措 42
14.1 建设投资估算 42
14.2 流动资金估算 43
14.3 资金筹措 43
第十五章 经济分析 44
15.1、总成本和费用估算 44
15.2、结论 44
第十六章 研究结论 45
16.1结论 45
16.2存在问题 45
第1章 总论
1.1 项目建设背景
近年来党和国家接连出台了一系列政策措施支持农业和农村经济发展,提出了建设社会主义新农村、实现城乡协调发展、全面构建和谐社会的宏伟目标,使中国广大农村地区面临着前所未有的发展机遇,同时也为面向农民和农村市场的企业创造了巨大的市场。农用柴油皮卡属于中小吨位运输车辆,价格低廉,质量可靠耐用,适应农民对运输工具的要求、现阶段中国农民的经济收入水平和农民的使用水平,能够满足农村各种用途的运输需要。目前市场上还没有能够真正替代农用柴油皮卡的其他汽车产品,广大农村用户对柴油皮卡汽车有巨大的现实需求,生产销售农用柴油皮卡汽车具有广阔的市场前景。
为了推进**市“十一五”规划的全面实施,**市明确提出了“南车北电东纺西绿城文”的构建,其中的“南车”,即为在**市城区南部以长安和大城两大整车企业为主体,以长安汽车基地和**市零部件园区为依托,形成以市区为中心,与长州长安汽车基地和保兴零部件园南北相呼应的百里汽车长廊,打造“华北轻型汽车城”。在国家重视“三农”问题、**市重点发展汽车工业的良好宏观条件下,在低速汽车行业获得极好的发展契机之时,**市**农用机械有限公司融资兴建年产70000辆经济型皮卡汽车项目,适应了中国汽车行业结构调整地需要,推动了汽车产品结构的升级,在实现较好经济效益的同时,可以创造巨大的社会效益。
1.2 项目概况
1.2.1 项目名称:年产70000辆柴油汽车项目
1.2.2 项目地址:**省**市西北郊工业区石化路108号
1.2.3 占地面积:560亩(373335平方米)
1.2.4 建设期:1年
1.2.5 建设内容:新建轻钢结构厂房120000平方米、单身职工公寓8500平方米;改建现有厂房、办公楼以及部分室外辅助工程,新建试车跑道一条,新修建厂区道路30000平方米,成品车停车厂66600平方米;引进具有国际先进技术水平的柴油皮卡焊接生产线3套、涂装生产线3套、总装生产线3套,对厂区原有动力设备和公司可用机械设备进行技术升级改造。
1.2.6 投资与收益概况
项目总投资100572.77万元,其中建设投资76769.83万元,流动资金投资23802.94万元。项目建成达产后,年可生产经济型柴油皮卡50000辆、汽油皮卡10000辆、高档SUV多功能车10000辆,年可实现销售收入385000万元,年总成本333071.00万元,年实现利税总额50108.91万元,净利润37581.68万元,所得税12527.23万元,投资利润率37.37%,投资利税率49.82%,税后内部收益率35.84%,税后财务净现值122226.63万元,税后静态投资回收期4.22年。税前内部收益率45.46%,税前净现值179895.38万元,税前静态投资回收期4.66年,其它经济技术指标见表1-1。
表1-1 项目主要经济技术指标表
序号 项目 单位 指标
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