机械设计螺纹联接与螺旋传动.docVIP

第四章 螺纹联接与螺旋传动 案例导入：一部机器是由很多零部件联接成一个整体的，螺纹连接是最常用的连接方式；螺旋千斤顶是应用最普遍的传动螺纹，滚珠丝杆是近年来在机床上日益广泛应用的新型传动螺纹。 第一节 螺纹 一、螺纹的分类、特点和应用 类型 型 图 特 点 和 应 用 联 接 螺 纹 普 通 螺 纹 牙型角=60°，当量摩擦系数大，自锁性能好。螺牙根部较厚强度高，应用广泛。同一公称直径，按螺距大小分为粗牙和细牙，常用粗牙。细牙的螺距和升角小，自锁性能较好，但不耐磨易滑扣，常用于薄壁零件，或受动载荷和要求紧密性的联接，还可用于微调机构等 圆 柱 管 螺 纹 牙型角=55°。公称直径近似为管子孔径，以英寸为单位，螺距以每英寸的牙数表示。牙顶牙底呈圆弧，牙高较小。螺纹副的内外螺纹间没有间隙，联接紧密，常用于低压的水、煤气、润滑或电线管路系统中的联接 圆 锥 管 螺 纹 牙型角为=55°。与圆柱管螺纹相似，但螺纹分布在1：16的圆锥管壁上。旋紧后，依靠螺纹牙的变形使联接更为紧密，主要用于高温，高压条件下工作的管子联接。如汽车、工程机械、航空机械，机床的燃料、油、水、气输送管路系统 传 动 螺 纹 矩 形 螺 纹 螺纹牙的剖面多为正方形，牙厚为螺距的一半，牙根强度较低。因其摩擦系数较小，效率较其他螺纹为高，故多用于传动。但难于精确加工，磨损后松动、间隙难以补偿，对中性差，常用梯形螺纹代替 梯 形 螺 纹 牙型角=30°，效率虽较矩形螺纹低，但加工较易，对中性好，牙根强度较高，用剖分螺母时，磨损后可以调整间隙，故多用于传动 锯齿 形 螺 纹 工作面的牙边倾斜角为3°便于铣制；另一边为30°，以保证螺纹牙有足够的强度。它兼有矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙强度高的优点，但只能用于承受单向载荷的传动 螺纹有外螺纹和内螺纹之分，共同组成螺纹副使用。起联接作用的螺纹称为联接螺纹，起传动作用的螺纹称为传动螺纹。按螺纹的旋向可分为左旋和右旋，常用的为右旋螺纹。螺纹的螺旋线数分单线、双线及多线，联接螺纹一般用单线。螺纹又分为米制和英制两类，我国除管螺纹外，一般都采用米制螺纹。 表4-1 常用螺纹的类型、特点和应用 常用螺纹的类型主要有普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹。前两种主要用于联接，后三种主要用于传动，除矩形螺纹外其它已标准化。标准螺纹的基本尺寸可查阅有关标准。常用螺纹的类型、特点和应用，见表4-1。 二、螺纹的主要参数 圆柱普通螺纹的主要参数见图4-1。 (1)大径d 。它是与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱的直径，一般定为螺纹的公称直径。 (2)小径d1。它是与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱的直径，一般取为外螺纹的危险剖面的计算直径。 (3)中径d2。它是一个假想圆柱的直径，该圆柱的母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。 对于矩形螺纹，d2 = 0.5（d+d1），其中d≈1.25d1。 (4)螺矩P。相邻螺牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为螺矩P。 (5)导程L和螺纹线数n。 导程是同一螺纹线上的相邻牙在中径线上对应两点间轴向距离。导程和螺纹线数的关系为 L=nP （4-1） 其中单线螺纹n=1，双线螺纹n = 2，其余类推。 (6)升角λ。在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角称为升角，其计算式为 （4-2） 显然，在公称直径d和螺距p相同的条件下，螺纹线数n越多，导程L将成倍增加，升角λ也相应增大，传动效率也将提高。 (7)牙型角。在轴向剖面内螺纹牙型两侧边的夹角称为牙型角。 三、螺纹副的受力分析、效率和自锁 （一）矩形螺纹（牙型角= 0°） 矩形螺纹副的受力情况见图4-2，为了便于分析，假定作用在螺母上的轴向载荷F集中作用于中径d2的圆周上的一点。给螺母加一水平力Ft 使螺母克服载荷F作转动，这种转动可看成是一滑块在水平力Ft 的推动下沿螺杆螺纹斜面等速旋转滑动。将螺纹沿中径d2展开，则相当于滑块沿斜面等速向上滑动（图4-3a），斜面倾角λ称为螺纹升角。作用于螺母的力有外载荷F、水平力Ft、螺杆斜面法向反力N和摩擦力Ff =f N（ f为摩擦系数），法向反力N和摩擦力Ff的合力R称为螺杆对螺母的总反力，R和N的夹角称为摩擦角，用ρ表示。由几何关系可知tgρ=Ft /N=f N/N=f，或ρ=arc tgf。外载荷F与总反力R的夹角为(λ+ρ) 。显然，作用于螺母上的三个力F、Ft、R是平衡的，即可构成力封闭三角形，如图4-3b）所示。由此得 Ft=F tg(λ+ρ)