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汽车空调管路标准
QC/T 669-2000(2000-12-07发布,2001-07-01实施)
前 言
??? 本标准等效采用国际汽车空调协会标准:MACA305-1997。对原标准所推荐的汽车空调管接头型式与尺寸未作修改,仅将英制单位换算成了公制单位。??? 本标准中的螺纹管接头采用的是美国国家标准ANSI规定的统一螺纹(UN),因目前国内已有许多英制螺纹的生产和使用者,全国螺纹标准化技术委员会也正在考虑将英制螺纹采用过来制定为国家标准,在国家标准尚未制定之前,本标准只能将ANSI作为引用标准。??? 关于英制统一螺纹,ANSI B1.1与ISO 263:1973、ISO 725:1978、ISO 5864:1993、ISO 68.2:1998是一致的,但ISO标准中缺乏相应的量规和检验体系标准,因此,本标准在引用标准中不再列入ISO标准。??? 对于中性盐雾试验,原标准采用的是ASTM B117,本标准引用了方法与之等效的GB/T 10125。??? 本标准的附录A为提示的附录。??? 本标准由国家机械工业局提出。??? 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。??? 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、东风汽车工程研究院、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。??? 本标准主要起草人:刘力、朱彤、郭亮、张远刚。
???????????? 中华人民共和国汽车行业标准
?????? 汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件 ????????? QC/T 669-2000
1? 范围
??? 本标准规定了汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件端部的型式、尺寸及技术要求。??? 本标准适用于汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件。
2 引用标准
??? 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。??? GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验??? ANSI B1.1-1989 英制统一螺纹??? ANSI B1.2-1983 英制统一螺纹量规??? ANSI/ASME B1.3M-1992 螺纹量规体系??? ANSI B1.13-1983 米制螺纹 牙型
3? 型式与代号
螺纹管接头及其组件的型式与缩写代号按表1规定;
4? 一般要求
4.1? 范围
??? 本标准规定了汽车空调系统用扩口式和O形圈式管接头的螺纹连接件和管件端部型式,以及带“倒钩”的推入式软管接头。
4.2? 尺寸与公差
??? 除螺纹规格代号及管接头规格代号采用英制表示外,其余尺寸与公差都用公制(mm)表示。??? 除非另有说明,公差值按如下方式表示:
??????????????? ?? 毫米(mm) ????? 对应于 ???? ?? 英寸(in)?? ??????????????? ×=±1.0 ?????????????????????? .×= ±0.040??????????????? ×.×=±0.25 ?????????????????? .××=±0.010??????????????? ×.××=0.13 ?????????????????? .×××=±0.OO5????????????????????????????????????????????????? ×°=±2°
4.3? 材料
??? 用于制作本标准所规定零件的材料由供需双方协商确定,所用材料的性能应满足本标准的要求。
4.4? 成品
??? 本标准所规定的各种管接头及管件经表面处理后应满足至少96 h的中性盐雾试验(按GB/T 10125进行)的要求。
4.5? 管接头尺寸的确定
??? 规格代号及对应螺纹规格按表2规定
表2
管接头尺寸规格及代号 螺纹* 1/4=4 7/16 5/16=5 9/16 3/8=6 5/8 1/2=8 3/4 5/8=10 7/8 3/4=12 11/16 ??? * 螺距可以不同 4.6? 螺纹标准
??? 所有的螺纹的尺寸及公差应符合ANSI B1.1所规定的2级螺纹(2A、2B);螺纹量规应符合B1.2的规定;螺纹检验按ANSI/ASME B1.3M所规定的22体系执行。在可能的情况下,也可采用普通螺纹(ANSI B1.13)。
4.7? 标准转矩
??? 各规格管接头的转短应符合表3规定。
表 3
尺寸代号 扩口式 O形圈式 螺纹 1) 钢 管 铝 管 4 14.9~17.6Nm 2) 40.7~47.5Nm 6.8~9.5Nm 7/16 5 20.3~23.0Nm 40.7~47.5Nm 10.8~13.6Nm 9/16
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