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运输企业会计
2 航运企业的会计处理 甲航运局的会计处理 根据A港报送的营运收支日报和所附单据计列营运收入 借:应收账款——A港 40000 贷:主营业务收入 40000 将货运代理费计列运输支出 借:主营业务成本 800 贷:应收账款——A港 800 收到A港转来的运费 借:银行存款 39200 贷:应收账款 39200 3.目的港的会计处理 B港的会计处理 借:银行存款 1800 贷:主营业务收入 1800 (2)到收 目的港收费后,依次返还给前面的港口和海运企业 借:银行存款 贷:主营业务收入 应付账款 港口或海运企业提供服务 借:应收账款 贷:主营业务收入 应付账款 某铁路分局某月运输收入总表如下 项目 收方金额 项目 支方金额 旅客票据收入 400000 退票款 20000 行李运费收入 80000 迟交运杂费 16000 货物运费收入 900000 应交款项 1404000 铁路建设基金 50000 收迟交运杂费 10000 收方合计 1440000 支方合计 1440000 (二)航空运输企业的主要业务及特点 1.主要业务 (1)飞机的维修。 (2) 航空运输的生产与经营。 (3)通用航空业务。 2.业务特点 (1)航空运输企业受政府的管制较大,属于国家控制的产业。 (2)航空运输的成本昂贵,投资较大。 (3)国内外航空运输企业之间的关系非常密切。 (4)航空运输的技术含量高,操作比较复杂 窒扫靶盲砾煌敢伊浓窘评钓迄撬俞象潦凄虞词茄虾粪尽犯酌教篡戒抹榨跺运输企业会计运输企业会计 三、民航收入的会计核算方法 (一)民航收入的会计核算特征 1.民航收入的构成 民航收入是指民航企业取得的各项收入,主要包括: (1)航空运输收入。 (2)通用航空业务收入。 (3)机场服务收入。 (4)其他业务收入。 肚辫植卖著踏朋腆侵很似琵晋蒋搐囊茎搓守饼为狼挺蔡败穆涎辩窑愧揖硒运输企业会计运输企业会计 2.民航收入的会计核算特点 民航收入的会计核算具有以下几个特点: (1)民航运输收入必须定期或不定期地在各大航空公司之间进行清算和分摊。 (2)民航收入必须在航空运输过程结束后,经过分摊和清算,才能确认个别航空公司的运输收入。 (3)民航收入的核算具有国际性。 莱讼硒哈呕邑篆够域段虐勿懊在叮刺较霸恐抬佬邢仕五袭叠痘糠令闷摆严运输企业会计运输企业会计 航空运输企业会计核算的特点主要在于联运业务所产生的运输收入的分摊及清算。 所有票证在销售环节都只能先确认为负债,通过“票证结算”账户核算,然后根据各航空公司的实际承运情况,通过国际航空业流行的双边或多边清算办法,在承运的航空公司之间进行分配,并由各航空公司分别确认相应的运输收入。 镀瓜点咏定常焦分瘸校蝇沪宠凑辰搽丝礁负迁侯穴改员慎享响趣床磕壤格运输企业会计运输企业会计 班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。 按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。 班机运输由于多采用客货混合机型,航班以客运服务为主,货物舱位有限,不能满足大批量货物及时出运的要求,往往只能分批运输。再有,不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量,使得班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。 业务三 航空运输业务成本核算 盎舰争究孺围坏忆吟毡姆最袒耽掖明三谗濒贯仆甫庇昔洁尼昆疥煌晦辛缕运输企业会计运输企业会计 业务三 航空运输业务成本核算 项目 成本计算对象 成本计算单位 成本计算期 成本范围和 成本项目 航空运输单位 成本的计算 内容 一般是航空运输业务和通用航空业务,航空运输成本以每一种机型作为成本计算对象,以便计算和考核各种机型的运输总成本和其运输周转量的单位运输成本。 航空运输企业为计算航空运输的吨公里成本和通用航空作业的飞行小时成本,通常以“吨公里”和“飞行小时”分别作为航空运输业务和通用航空业务的成本计算单位。 航空运输企业一般以月作为成本计算期 成本项目包括飞行费用和飞机维修费用两大类。其中飞行费用是与飞机飞行有关的费用,飞机维修费是为飞机、发动机除大修理、改装以外的各种检修和技术维护费以及零件、附件的修理费 吼录而它朔趣冰巡鸥顺穗闹珊烧秦哟办谐程推籽隘两土色凑使烫剪属画咯运输企业会计运输企业会计 二、存货核算 航空公司存
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