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安全管理工作汇报材料
一、工程概况
常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段CJ-A3标由中交集团二公局东盟营造工程有限工程承建。本标段地处苏州昆山市周庄镇境内。路线全长5.495km,工程建设标准双向六车道,合同中标价2.99亿元,合同工期24个月,从2013年5月15日起至2015年5月15日止。
主要工程量包括:水泥搅拌桩271413米,管桩21233米,路基土方102万方,清淤182916方;主线桥和匝道桥梁13座(大桥5座,中桥5座,线外3座),共长1895.6米;双喇叭互通立交一处,为周庄互通,箱通(涵)5道;管涵12道。
标段共设计钻孔灌注桩786根;承台125个;立柱343根;盖梁116个;空心板928片,其中20m跨径416片,16m跨径320片,13m跨径192片;30m预制箱梁345片;25m预制箱梁20片;支架现浇箱梁11联44跨。?
桥梁主要结构形式:下部结构采用钻孔灌注桩,肋板式桥台,圆柱;上部结构采用先张法空心板(13米,16米,20米),30米装配式连续箱梁,支架现浇预应力连续箱梁。
二、目前工程进展情况
三、?项目安全管理指导思想
以平安工地建设和安全生产标准化建设为抓手,项目以平安工地建设和安全生产标准化建设为依据和抓手,按照内业指导外业的安全管理方针,夯实安全基础工作,积极落实各项安全生产管理工作。
1、项目依据《江苏省公路水运“平安工地”建设考核评价标准》制定了本项目的《常嘉高速CJ-A3标“平安工地”实施方案》,将项目的安全工作目标按实施阶段进行了分解,制定了相应的保证措施。并按照“平安工地”内业评价表建立了安全管理台账,从责任落实、管理制度、人员管理、专项方案、机械设备等方面共计14大项30小项予以充实完善,根据国家法律、行业和上级要求,编制了《安全生产会议制度》等37项安全管理制度,并按照“一人一档”、“一机一档”的档案管理模式建立了人员管理和机械管理台账,专人、专柜管理完善项目安全内业资料,给安全管理工作提供了很强的可追溯性,也使项目的各项安全管理工作有章可循、有法可依、有据可查,为现场安全管理工作打下的坚实的基础。
2、项目部在施工前期根据指挥部的要求,组织编制了的《常嘉高速CJ-A3标安全生产管理组织设计》,作为项目安全生产的“施工组织细则和安全防护图纸”指导项目的内外业管理工作。特别是“分部分项工程施工阶段安全组织设计”,为项目部的所有分部分项工作提供了安全技术措施、现场注意事项、危险源措施、现场安全防护措施等提供了依据和指导措施。
四、项目安全工作开展情况
1、构建安全生产组织机构,全面落实安全生产责任制
结合项目自身特点,项目部成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组,划分职责;编制了《安全生产责任制度》等37项安全管理制度,保证安全管理与控制有据可依。在完善上述制度的基础上,项目部与所有参建人员签订了“安全生产责任书”,落实领导带班制度,将安全工作落到实处。
2、安全管理人员持证上岗、严格把关特种作业人员持证上岗制度
项目经理、安全分管领导、总工、生产总调度均持有效B证,项目配备了6名持有效C2证的专职安全员。项目部对特殊工种作业人员登记管理,并在钢筋加工场设置特种作业人员上岗牌,在施工过程中严禁无证上岗的违章行为,一经发现清退出场并按项目部奖罚规定予以处罚。
3、及时开展安全教育培训和技术交底
进场人员实名登记工作,对新进场、转岗、复工工人开展安全培训教育。在各分部分项工程开工前,对全部作业人员进行安全技术交底。
项目人员管理实行“一人一档”,即从进厂初期的三级教育卡、身份证复印件、安全责任书、岗位危险源告知书,做到信息化管理.
今年返场至今,项目已先后对进场的216人进行了安全教育培训和技术交底,覆盖率100%。
4、加强机械设备管理,规范操作规程,确保安全施工
项目施工机具建立分类管理台账,特种设备和主要设备建立“一机一档”,项目制订机械设备进出场登记制度,对进场设备严格按照先验收、验收合格发放机械标示牌、再允许使用的流程进行管控。汽车吊、龙门吊、架桥机等特种设备均通过了质检部门的专项检测。编制齐全的操作规程,并留存各分部日常维护保养台帐,保证设备健康运行。目前项目投入使用的特种设备有:架桥机1台、龙门吊4台、汽车吊1台。
5、确保安全投入,营造安全环境
项目为参建人员购买了人身意外伤害团体保险。安全经费做到专款专用,在年度安全经费使用计划的基础上进一步制定月度使用计划和月度安全使用明细表,并报送总监办审核,确保安全生产按时按需使用。
为了一线施工人员的安全,购买了足够数量的安全防护用品,按安全管理要求投入了各类安全设施。截止目前,项目已购置安全帽700顶,反光服300件,安全带130多条,安全网3000余张,柔性钢丝网2000余米,防护钢丝网片300片,大
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