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第四章 机械加工质量及其控制 4-1 什么是主轴回转精度？为什么外圆磨床头夹中的顶尖不随工件一起回转，而车床主轴箱中的顶尖则是随工件一起回转的？ 4-2 在镗床上镗孔时（刀具作旋转主运动，工件作进给运动），试分析加工表面产生椭圆形误差的原因。 4-3 为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求？ 4-4 某车床导轨在水平面内的直线度误差为0.015/1000mm，在垂直面内的直线度误差为0.025/1000mm，欲在此车床上车削直径为φ60mm、长度为150mm的工件，试计算被加工工件由导轨几何误差引起的圆柱度误差。 4-5 在车床上精车一批直径为φ60mm、长为1200mm的长轴外圆。已知：工件材料为45钢；切削用量为：vc=120m/min，ap=0.4mm, f =0.2mm/r; 刀具材料为YT15。在刀具位置不重新调整的情况下加工50个工件后，试计算由刀具尺寸磨损引起的加工误差值。 4-6 成批生产习题4-6图所示零件，设A、B两尺寸已加工至规定尺寸，今以底面定位镗E孔，试求此镗孔工序由于基准不重合引起的定位误差。 习题4-6图 4-7 按习题4-7图所示方式定位在立式铣床上铣槽，其主要技术要求为： （1）槽宽 mm。 （2）槽距尺寸 mm。 （3）槽底位置尺寸为 mm。 （4）槽两侧面对外圆轴线的对称度公差 mm。 已知：外圆尺寸mm与内孔尺寸mm均已加工至规定尺寸，内外圆的径向圆跳动公差值为0.02mm。试分析计算该工序的定位误差。 习题4-7图 4-8习题4-8图所示为铣键槽工序的加工要求，已知轴径尺寸mm，试分别计算习题4-8图b、c两种定位方案的定位误差。 习题4-8图 4-9 习题4-9图所示齿轮坯在V形块上定位插齿槽，要求保证工序尺寸。已知：。若不计内孔与外圆同轴度误差的影响试求此工序的定位误差。 4-10 按习题4-10图所示方式定位加工孔，要求孔对外圆的同轴度公差为。已知：。试分析计算此定位方案的定位误差。 习题4-9图 习题4-10图 4-11 习题4-11图所示工件以大外圆表面及端面M作定位表面，在小外圆上铣键槽，要保证尺寸H、L。已知：，大、小外圆的同轴度误差，试分析计算该工序的定位误差。 习题4-11图 4-12 习题4-12图所示工件采用V形块（夹角）定位，加工两个直径为φ10mm的小孔。已知：外圆直径尺寸mm，内孔尺寸mm，内孔与外圆的同轴度误差t =0.05mm，内孔中心线是工序尺寸R的工序基准，。试分析计算加工O1孔的定位误差。 习题4-12图 4-13 在三台车床上分别加工三批工件的外圆表面，加工后经测量，三批工件分别产生了如习题4-13图所示的形状误差，试分析产生上述形状误差的主要原因。 习题4-13图 4-14 在外圆磨床上磨削习题4-14图所示轴类工件的外圆，若机床几何精度良好，试分析磨外圆后A-A截面的形状误差，要求画出A-A截面的形状，并提出减小上述误差的措施。 习题4-14图 4-15 知某车床的部件刚度分别为：k主轴=5000N/mm；k刀架=23330 N/mm，k尾座=34500N/mm。今在该车床上采用前、后顶尖定位车一直径为mm的光轴，其径向力Fp=3000N，假设刀具和工件的刚度都很大，试求：1）车刀位于主轴箱端处工艺系统的变形量；2）车刀处在距主轴箱1/4工件长度处工艺系统的变形量；3）车刀处在工件中点处工艺系统的变形量；4）车刀处在距主轴箱3/4工件长度处工艺系统变形量；5）车刀处在尾架处工艺系统的变形量。完成计算后，再徒手画出该轴加工后的纵向截面的状。 4-16 按习题4-16a)图的装夹方式在外圆磨床上磨削薄壁套筒A，卸下工件后发现工件呈鞍形，如习题4-16b)图所示，试分析产生该形状误差的原因。 习题4-16图 4-17 在卧式铣床上按习题4-17图所示装夹方式用铣刀A铣键槽，经测量发现，工件右端处的槽深大于中间的槽深，试分析产生这一现象的原因。 习题4-17图 4-18 何谓误差复映？误差复映系数的大小与哪些因素有关？ 4-19 在车床上车一短粗轴圆柱表面。已知：工艺系统刚度k系统=20000N/mm，毛坯待加工面相对顶尖孔中心偏心误差为2mm，毛坯最小背吃刀量apmin=1mm，N/mm。问第一次走刀后，加工表面相对顶尖孔中心的偏心误差是多大？至少需要切几次切削才能使加工表面相对顶尖孔中心的偏心误差控制在0.01mm以内？ 4-20 为什么提高工艺系统刚度首先要从提高薄弱环节的刚度入手才有效？试举一实例说明。 4-21 如果卧式车床床身铸件顶部和底部残留有压应力，床身中间残留有