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船体专业分段检验业务考试试题 姓名 单位 得分 一、选择题（共30分，每题2分） 1.焊脚高度是指： A ；焊喉高度是指： 。 （A） S；（B） a 2.焊缝间距离标准： 过焊孔包角与拼版缝间距： 拼版对接缝间距: 型材角焊缝与拼版缝间距: d≥0mm； （B） d≥5mm； （C） d≥10mm 3.同一板材上开孔最小间距： （A） d≥40mm；（B） d≥75mm；（C） d≥80mm； 4.咬边的深度，极限是： D≤0mm；（B） D≤0.5mm；（C） D≤1mm； 5.端部削斜节点形式：H= ；D= ；F= ； 15mm；（B） 20mm；（C） 25mm； 6.肋位间舱壁板（包括横纵舱壁）平整度，标准是： ，极限是： 。 300 s 1000 （ ） （A） δ≤6mm；（B） δ≤8mm；（C） δ≤10mm 7. 外板和甲板的反面焊缝、双层底和水柜的内部焊缝，在一米长度两侧，其明显的飞溅应不多于 个。 （ ） A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8. 焊接有几种常见缺陷，通常 危害最大。 （ ） A：夹渣 B：裂纹 C：气孔 9. 冲水实验喷水口处的压力不小于 。 （ ） A：0.2Mpa B：0.14Mpa C：0.014Mpa 10.减小分段变形，可采用下列哪种方法 ？ （ ） A：刚性固定法 B：反变形法 C：合理的装焊程序 D：都可以 11.过程是 的基本单元。由三个基本要素组成：输入、输出、活动。 （ ） （A）质量 （B）生产 （C）计划 （D）安全 12.我国强制性国家标准代号为： ( ) 　　（A）G/B　 　（B）BG　　 （C）GB　　（D）GB/T 13.质量计划是 的结果之一。 （ ） 　　（A）质量管理 （B）质量策划 （C）设计与开发　 （D）质量控制 14.组织可以通过 建立和健全来实施质量管理。 （ ） （A）安全管理体系（B）质量管理体系（C）生产管理体系（D）质量控制 15.在分段合拢中，对接横梁、肘板和肋骨之间错位在 以内者可施加压力消除之。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 5 （ ） 二、填空题（共30分，每题2分） 1. 板的挖补（嵌补）最小长度为 mm，最小宽度为 mm；最小圆角R取：5×板厚且≥100。 2. 内部构件对接（或搭接）错位超过板厚或型材厚度一半以上时，应先在等于错位值 倍的长度上拆开，做好清洁工作后再光顺接妥。 3. 焊接缺陷包括： 、 、 、 、焊瘤、烧穿、裂纹、未焊透、未熔合、弧坑等。 4. 常用的密性试验包括： 、 、 三种。 5. 当换新板材的边接缝和端接缝不在原板缝上时，新板缝的角隅处应开 形。 6. 分段平面度的测量，可用 、水准仪等方法。 7. 分段在船台定位时应有水平软管、 、平川套等工具。 8. 船舶船台合拢应在船台上画出 、半宽线、肋位线。 9. 挖补板板缝如与老焊缝相交或对接时，应将老焊缝刨除并延伸至少 进