第二章物流业现况与发展.pptVIP

2.3.2 企業物流委外之缺點 對物流控制能力的降低：當與第三方物流在協調上出現問題時，可能會出現失控的風險。例如：物流業者不能完全理解並按照企業的要求來完成物流服務，使得企業的客戶服務水準降低。 客戶關係管理的風險：直接面對客戶轉為第三方業者，可能存在二類風險：(1)企業與客戶的關係被削弱；(2)客戶資訊可能洩漏。 轉換的風險：物流委外是中長期(通常為一年度以上)的合約關係，若第三方業者經營不善或是服務未達目標，會產生解約以及轉換物流商的轉換成本與時間。 物流業相關說明 第三方物流 物流業現況與未來發展 * 第三節 物流業現況與未來發展 1/2 (一)現況統計數據 依據經濟部2012年於相關座談會指出，依據經濟部統計台灣物流產業年營收超過1.4兆元台幣，廠商家數約12,000家，從業員工約25萬人，產業廠商、員工與產值均達一定規模；加上台灣居東亞關鍵地理位置、台商製造業帶來龐大的物流需求，是故我國政府已將物流服務業列為十大重點產業之一。 此外，在國際物流的發展方面，我國在世界銀行每兩年評比一次的國際物流績效指標(LPI)總排名在2012年位居第19位，在全球受評的155個國家中，屬於國際物流能力之前段班，顯示台灣物流產業的發展具有良好的競爭力； 物流業相關說明 第三方物流 物流業現況與未來發展 * 第三節 物流業現況與未來發展 1/2 物流業相關說明 第三方物流 物流業現況與未來發展 * 第三節 物流業現況與未來發展 2/2 SWOT分析 物流業相關說明 第三方物流 物流業現況與未來發展 * 資料來源：經濟部，2010年，國際物流服務業發展行動計畫。 本章複習-簡答題 請簡述實務上所稱的物流業為何？ 依據中國《物流企業分類與評估指標》國家標準，其將物流企業分為哪三種類型？ 物流服務相關的企業可分為四類，除物流裝備製造業及物流資訊與顧問服務業還包含哪二類？ 試舉出四種物流基礎服務業並加以說明。 試舉出二種物流中介服務業並加以說明。 若將第三方物流分為資產型、管理型與綜合型等三種類型，請分別各舉一個公司並簡述之其屬該分類之原因。 第三方物流具備若干優勢，始其可執行客戶的委託，做好客戶服務，除服務優勢之外，請舉出二項並簡述之？ 企業將非核心的事業委外有哪些優點？(請至少舉出二項) 企業將委外有哪些缺點？(請至少舉出二項) * 本章複習-問答題 試問為何國內外於行業分類中，均很難明確定義物流業？ 試問我國物流業的優勢與劣勢為何？ 試問我國物流業的機會與威脅為何？ * * * * * 最高的5A級物流企業標準最為嚴格，如業務輻射面必須達到全球範圍、管理人員80%以上必須有物流師資格認證等；又如倉儲物流企業5A標準的面積要求必須達到20萬平方米以上。中國以該項指標對物流企業進行規範和管理的主要依據。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 物流運籌管理 Logistics Management 物流基礎篇－ 第二章 物流業現況與發展 任課教師： * 大綱 第一節 物流業相關說明 第二節 第三方物流(3PL) 第三節 物流業現況與未來發展 * 第一節 物流業的相關說明 物流業相關說明 第三方物流 物流業現況與未來發展 本節重點： 發展背景? 物流業是一個行業嗎？還是許多行頁形成的產業? 物流業的構成?你觀察到哪些呢? * 1.1 物流業之背景說明 1/2 物流的效率化、效益化與專業化愈受到企業重視，且企業　將資源聚焦於其核心能力上，也推升了物流委外的需求，　這也造就了第三方物流(3PL)產業的快速發展。 然第三方物流產業是怎樣的行業型態卻無一定論！ 根據行政院主計處所頒訂之「中華民國行業標準分類」第九次修訂的定義來看： H大類 「運輸及倉儲業」 [請注意：在H大類的行業分類中，有部分的分類並沒有明顯將客運與貨運細分開來，例如：陸上運輸的鐵路(小類編號491)、水上運輸(中類編號50)與航空運輸(中類編號51)。然在陸上運輸則有區分汽車客運(小類編號493)與汽車貨運(小類編號494)，因此在純粹物流的產值統計上需要特別注意。] 有關國內19種物流產業之定義可參見2008年台灣物流年鑑(.tw/flow/work/index.jsp ) 稱凡從事各種運輸工具提供定期或不定期之客貨運輸及其運輸輔助、倉庫經營、郵政及快遞等行業作為物流相關的行業分類，其中並無一特定指稱為物流業分類或是行業的內容。 物流業相關說明 第三方物流 物流業現況與未來發展 * 1.1 物流業之背景說明 2/2 實務上，習慣將提供專業物流服務的第三方業者通稱為 物流業。 不論其僅提供單一的運輸功能、倉儲功能、支援功能或完 整的物流功能；且物流業乃專指針對貨品的處理 並不包