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车床的基本知识及车床的操作 教 案 学校名称 授课教师 授课班级 08模具1 授课时间 2009年3月 授课形式 理论实践一体化教学 课时 4 授课课 题名 车床的基本知识及车床的操作 教学目的 学生初步了解车床，正确使用和操作车床。 教学重点 1、C6140普通车床的组成部分及作用 2、车刀的种类和用途 3、车刀的刃磨 4、车削工艺实训 教学难点 1、车刀的组成及结构形式 2、车刀的刃磨 3、车削外圆、内孔加工工艺 主要教学方法 讲授法、项目实训法 授课前准 备 工具 刀具 量具 材料 刀架扳手 90°外圆车刀 千分尺一把 45号钢 卡盘扳手 45°外圆刀一把 游标卡尺一把 C6140车 毛刷子 镗孔刀 序号 授课内容 知识点 备注 1约5分钟 车工实习安全操作规程 讲解安全操作规程 简单介绍 2 教学安排与过程设计(含课时分配) 约20分钟 车床的介绍： 车削加工是机械加工中应用最广泛的一种加工方法。车削加工的主运动是工件的旋转，进给运动是刀具做纵向或横向的直线运动或曲线运动，它的加工特点是车削回转件的表面。 卧式车床的型号： 机床的型号用来表示机床的类别、特性、组系和主要参数的代号、有汉语拼音字母及阿拉伯数字组成。 如：C616—1普通车床 C— 代号，表示车床类机床 6— 代号，表示卧式车床及落地车床组 16—主参数，机床可加工工件的最大半径的1/10，即该机床最大可加工半径为160的工件。 —1—表示重大改进次数，也就是第一次重大改进。 C616—1普通车床的组成部分及作用： 变速箱：内含齿轮变速机构，通过改变手柄的位置来操纵变速机构而获得不同的转速。 挂轮箱：搭配不同的齿轮，主要用于车削螺纹。 主轴箱：用来支撑主轴旋转、并把运动传给进给箱，主轴是空心结构，前部外锥面用于安装卡盘或其他夹具来装夹工件，内锥面可用来安装顶尖、装夹轴类工件。 进给箱：内含进给运动的齿轮变速机构，通过调整外部手柄的位置，可获得所需要的各种不同的进给量或螺纹。 光杠、丝杠和纵横杠：他们可将进给箱的运动传到溜板箱，光杠可用于回转表面自动进给车削，丝杠用于螺纹车削，其变换可通过光杠、丝杠的变换手柄来实现控制。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内部装有进给运动的变向机构，箱外部有手动进给与手柄和自动进给手柄及开合螺母，通过改变手柄位置可使刀具作相应的移动。 刀架和溜板：刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的，有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。 大溜板：可沿导轨做纵向移动。 中溜板：可沿大溜板上的导轨做横向移动。 转盘：上面标有刻度，松开锁紧螺母可转动任意角度（主要用于车削锥体）。 小溜板：转盘转动角度后，沿角度方向做进给运动，车削锥体。 方刀架：用于夹持和转换刀具。 尾座：其底面与床身导轨面接触，可调整并固定在床身导轨面的任意位置。在尾架套筒内装上顶尖可夹持轴类工件，或安装钻头，钻孔。 床身：联接机床各部件并保证相对位置。 床腿：支承床身并与地基连接。 刹车：保护装置。 1 车床的型号、规格、组成部分及其主要作用和传动系统及操作方法 2 车床的加工范围、加工特点以及加工零件的精度和表面粗糙度 要求： ⒈ 了解车床各手柄的作用和操作方法⒉ 了解车床铭牌的含意，进行开车和不开车练习，学会独立操作车床⒊ 严格遵守车床操作安全规则，防止发生设备人身事故 重点介绍 教学实物⒈C6140、C6152车床 ⒉ 90°外圆车刀⒊游标卡尺、千分尺等 3教学安排与过程设计(含课时分配) 约60分钟 车刀 一．车刀的种类和用途： 车刀的种类很多，分类方法也不同，一般按车刀的用途、形状或刀具的材料分类。 如按用途分类： 外圆车刀：可车削外圆表面及台阶。 内孔车刀：可加工内孔表面。分通孔和不通孔 切断、切槽刀：主要切工件的内槽、外槽、端 槽或切断工件。 螺纹车刀：车削三角形内、外螺纹，梯形内、外螺纹等。 滚花车刀：有直纹和网纹之分，有单轮、双轮和六轮滚花车刀。 成形车刀：加工各种成形表面。 二．车刀的组成及结构形式： 车刀由刀头和刀柄两部分组成的，刀头是车刀的切削部分，刀杆是车刀的装夹部分。 讲解车削过程中形成的3个表面： 待加工表面、切削表面、已加工表面。 切削部分由3面、两刃、一尖组成： 前 刀 面：切削时铁屑排出的表面。 主 后 面：切削时与切削表面想对的表面。 副后刀面：切削时与已加工表面相对的表面。 主切削刃：前刀面与主后刀面相交的那段切削刃。 副切削刃：前刀面与副后刀面相交的那段切削刃。 刀 尖：主切削刃和副切削刃连接处，实际上是一小段圆弧过度刃，以提高切削刃的强度。 车刀的结构形式有三种： 机械夹固式、焊接式、整体式三