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碳关税对我国出口贸易的影响 　　[提要] 目前，我国已经超越日本成为全球第二大经济体。2009年，我国超越德国成为全球最大出口贸易国家。2013年，我国进出口贸易总额突破4万亿美元，取代美国成为全球最大贸易国。我国出口贸易迅猛发展的同时，也遇到了许多新的挑战。碳关税的征收对我国而言，既有利，又有弊。只有积极认知碳关税，从而作出相关的行动，可以趋利避害，让中国制造在世界上依然保持优势。 　　关键词：碳关税；我国；出口贸易 　　中图分类号：F7 文献标识码：A 　　收录日期：2016年5月7日 　　改革开放以来，我国的国际贸易获得了长足发展。据国家统计局统计，2014年我国进出口总额达43，015.3亿美元，增长率达到7.9%，继续保持贸易顺差，继续世界第一大贸易国的地位。我国的国际贸易迅猛发展，获得了许多国际认同，同时也在国际社会上遇到了一些阻碍，其中一个是即将推出的碳关税。 　　一、碳关税的征收背景 　　（一）政治背景。随着全球经济的升温，气候也在不断的升温。多年来，人们不断追求对经济发展的诉求，对物质生活的诉求，希望国家通过经济的发展，为自身带来物质上的富裕。因此，许多国家早期的任务是不惜一切代价发展经济，最后造就了具有时代性的环境污染，例如英国伦敦、美国洛杉矶等，都在工业经济迅速发展的道路上付出了严重的环境代价。21世纪，全球化为地球的政治、经济、文化带来了一体化的趋势，在一些较为发达的国家率先提出了环保的口号，人们的追求更加偏向于在保护环境的前提下发展经济。而这种思想也迅速传遍全球。在人们保护环境的呼声越来越激烈的当下，各国政府正在积极谋求各种政策、措施，力求将环境保护得最佳，甚至于还原至本初的状态。除了各国政府对本国的环境保护以外，各种政府在世界舞台上积极响应各种环保措施，在稳定自身国际地位的同时，希望地球家园能够得到充分的保护，世界的未来可以得到长足的发展。 　　（二）经济背景。碳关税的征收有两个基本的目的，一是保护环境，二是保护产品。保护环境的目的显而易见，而保护产品的目的是碳关税征收的最初目的。碳关税的征收最初由法国总统希拉克提出，为的是对未履行减排义务或未承诺减排的国家，征收碳关税，以弥补本国因为减排而增加的成本。在各国贸易过程中，贸易者均追求利益最大化，对于征收环境税、节能减排所带来的产品竞争力的损失，碳关税的征收无疑对所生产的产品在竞争力上带来了一点挽救。 　　（三）文化背景。近年来，随着政治、经济的发展，越来越多的人关注生存环境。不仅仅是经济和政治的一体化趋向，文化也呈现出了传播快、传播范围广的特点，一些具有国际认同性的文化更是在世界范围内快速的传播，比如：低碳文化、人文主义关怀文化等。其中，低碳经济文化也获得了许多国际认同。全球气候变暖，许多学者都将原因归结于工业化所带来的二氧化碳过度排放，因此大家开始关注气候，关注二氧化碳排放。2003年，“低碳经济”的概念起源于英国，此后各国纷纷响应。因此，征收碳关税是在“低碳经济”的背景下衍生的，其文化背景具有一定的广泛认同性。 　　二、碳关税对我国出口贸易的影响 　　（一）碳关税对出口贸易的正面影响 　　1、促进生产企业提高生产技术。碳关税向高能耗、高污染、高排放产品征收关税，尤其是对于排放二氧化碳量高的工业产品征收关税，而造成高能耗、高污染、高排放的直接原因是我国生产工业产品技术不精，造成能源浪费、污染巨大。征收碳关税会导致企业的出口成本增加，出口量减少，利润减少。因此，对于生产技术的革命迫在眉睫。碳关税的征收能够逼迫相关产业的生产企业加大研发力度，提高生产技术，从而达到降低能源浪费、降低碳排放的目的、增加附加值、延长产业链等目的。 　　2、淘汰生产企业落后产能。2013年1月9日，前工信部李毅中表示，我国产业结构不合理，部分落后产能占到15%～20%，其中，钢铁、有色、水泥、煤化工、平板玻璃、造船、风电设备、多晶硅等行业的产能都是过剩的，部分行业的能力明显过剩，产能过程严重阻碍了我国的投资、经济发展。碳关税的征收将导致落后产能企业的成本增加，最终逼迫落后产能企业的技术、产业升级或淘汰落后产能，从而促进我国的产业升级。 　　3、调整生产企业能源结构。我国生产企业的能源结构比较落后，煤炭使用占所有能源消费的70%，这样大量的增加空气中的二氧化碳、二氧化硫的排放量，使得空气质量下降，气温升高。我国的能源消费结构仍然以煤炭为主，尽管近几年来中央倡导大力发展新能源，但是煤炭仍然占据我国能源消费的绝大部分消费量，并且在一段时间内不会有大幅度的下降。对于新能源的运用，尽管在加大力度推广，但是由于新能源成本推广过高，损害企业短期利益，重视程度不高，新能源运用并不广泛。 　　4、促进产业升级。碳关税给企业带来了许多正面的影响，促进企业科学