电气化专业试卷(guo)讲解.doc

电气化专业试卷 （－）单选题 1．《客货共线电力牵引供电工程施工技术指南》规定，接触线拉出值允许施工偏差为（B）。 （A） ±50 mm （B） ±30 mm （C） ±20 mm （D） ±10 mm 2．车站编制放线计划的原则是（A）。 （A）正线位于侧线下方 （B）侧线位于正线下方 （C）次要线位于重要线下方 （D）非工作支位于工作支下方 3．接触网大修周期一般为（C）。 （A）10～15年 （B）15～20年 （C）20～25年 （D）30年 4．架设接触线时，应每隔（B）左右，设一人观察已架设的接触线。 （A）300 m （B）400 m （C）500 m （D）600 m 5．当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（A）时，应全部更换。 （A）20％ （B）25％（C）30％(D) 40% 6．放线时，架线车以（C）匀速前进。 （A）5 m/h （B）10 m/h （C）5 km/h （D）10 km/h 7．在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付（A）的电子版竣工资料。 （A）竣工工程数量表 （B）接触网装配图 （C）主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书 （D）跨越接触网的架空线路和跨线桥有关资料 8．限界门安装应符合设计要求，限制高度（B），支柱宜直立。 （A）4.0 m （B）4.5 m（C）5.0 m （D）6.0 m 9．160 km／h及以上区段，施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外（C）范围内。 （A）2 m （B）2.5 m （C）3 m （D）3.5 m 10．在线路上施工和作业时，应在140km/h及以上运行列车通过时前（C）停止作业，做好避让措施。 （A）5 min （B）8 min （C）10 min （D） 12min 11．120～160 km/h及以上区段，受电弓的动态包络线应符合：（A）。 （A）受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为250mm （B）受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为200mm （C）受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量为250mm （D）受电弓动态抬升量为200mm，左右摆动量为250mm 12．160 km/h及以上区段，接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（C）。 （A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）1450 mm 13．160 km/h及以上区段，接触网非支接触线悬式绝缘子在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（C）。 （A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）l450 mm 14．160 km/h及以上区段，接触网非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（C）。 （A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）1450 mm 15．120 km／h及以下区段，受电弓的动态包络线应符合：（D）。 （A）受电弓动态抬升量为120 mm，左右摆动量为250 mn （B）受电弓动态抬升量为120 mm，左右摆动量为200 mm （C）受电弓动态抬升量为160 mm，左右摆动量为250 mm （D）受电弓动态抬升量为100 mm，左右摆动量为200 mm 16．200 km/h及以上区段（导线高度为6 m时），受电弓的动态包络线应符（C）。 （A）受电弓动态抬升量为120 mm，左右摆动量直线区段为250 mm，曲线区段为300 mm （B）受电弓动态抬升量为120，左右摆动量直线区段为200mm，曲线区段为300 mm （C）受电弓动态抬升量为160 mm，左右摆动堇直线区为250 mm，曲线区段为300 mm （D）受电弓动态抬升量为200 mm，左右摆动量直线区段为250 mm，曲线区段为350 mm 17．200～250 km/h区段，受电弓的动态包络线应符合：（D）。 （A）受电弓动态抬升量暂按120 mm，左右摆动量直线区段为250 mm，曲线区段为为350 mm （B）受电弓动态抬升量暂按120 mm，左右摆动量直线区段为200 mm，曲线区段为300 mm （C）受电弓动态抬升量暂按160 mm，左右摆动量直线区段为250 mm，曲线区段为350 mm （D）受电弓动态抬升量暂按200 mm，左右摆动量直线区段为250 mm，曲线区段为350 mm 18．根据检测结果，对设备的运行状态用（A）三种量值来界定。 （A）标准值、安全值和限界值 （B）标准值、允许值和超标值 （C）合格、不合格和优良 （D）封存、可运