不解体维修供参习.docVIP

盾霸在线修复机械磨损技术 实现设备不解体维修关键词：养护、主动维修、高性能润滑剂、油液监测 首先，转变观念，“以养代修” 过去我们维修的职责是，设备坏了要修好设备，设备没坏，那就等设备坏。现在就应设备没坏要做好点检、保养，而且更重要是分析故障原因，制定防止再发生的对策，一些属于设计制造方面问题，有条件反映到有关部门进行改进。 “以养代修”绝对不是一句空话，据统计，对于一部10多万元的经济型轿车，按10年使用期限每年3万公里行程计算，每年须用于车辆清洁等费用3000元左右。同样一款车，如果疏于保养，很有可能三五年后，耗费10.000用于维修。人家用10年，疏于保养你可能用到5年就报废了。如我们所说轿车，首先定期清洗更换三滤，行驶2000公里，要清洗一下喷油嘴，调节气门，4000以上注意齿轮油，变速箱油及火花塞更换，刹车检查到6000公里以则调正定时皮带，发动机皮带转向机皮带，空调等。现在有的倡导“九分养一分修”，比过去“七分养三分修”更提高一个档次。国外80年代便实现汽车终生无大修。在运行中“保养”，而不是发现得了“病”再去找“医生”看病。 我们工厂也一样，过去的经验，不论工厂大小，都有一支不错的维修队伍和一些备件，以便出了事故好修。这在技术不复杂，设备简单的年代是可行的，可是今天，科技已发展到高速化、程控化、自动化，不可能象过去那样将设备大拆大卸，维修已不是一个简单工作，没有专门知识，丰富的经验和技巧无法满足维修的需要。法国每年有5000名以上维修专业大学毕业生，而且每年有4.5万现场人员接受培训。这些我国都存在明显差距。 随着人们主观认识水平不断提高，维护型的适应性维修在企业设备管理中逐渐成熟，延长设备使用寿命、降低维修费用，将成为不断促进企业经济发展的重要工作。 其次 ，油品的监测变得十分重要。 随着科学技术发展，先进油品监测仪器可以解决润滑油中磨粒的监测，又可以根据油品物理和化学测试确定润滑油组分和性能的变化。这里就常用仪器作一简介。 发射光谱用于分析油品中所含金属元素的种类和数量。这些油中元素，主要来自1油品添加剂 2摩擦表面磨损的颗粒 3来自外界污染物，发射光谱分析速度快30——40秒内可完成20多种元素分析。 付氏变换红外光谱，主要用于有机化合物中有效组分和基因分析，可直接测出氧化，硝化硫化引起润滑油质量变化和油中不同添加剂消耗，付氏变换红外光谱是最有效、最迅速监测手段，从下面二个图表看出东风康明斯发动机行车试用CF—415W/40柴油机油行驶2000公里所侧数据 从表1、表2我们就可以通过仪器对油品磨粒及油品本身组分变化及时侧出来，检测出来机器和原油液早期失效徵兆。观其是否超过质量指标，始终控制在设定的“临界”值范围内，阻止机器和油液出现“超标”现象。如果超出质量标准，我们则对油品采取物理措施（净化、过滤、脱水、去杂质）和对油品化学处理。补充添加剂恢复最佳状态从而最大限度延长设备寿命和油品寿命。当然监测手段比较多的还有理化分析、铁谱、污染度监测等，这里不一一例举。 第三 选用高性能长寿命润滑剂和先进润滑技术 众所周知，一个好的设备管理人员，首先应关心设备的摩擦付，正是这些摩擦付变换的状态，决定设备的寿命。在众多失效原因中，磨损占80%，正确选用润滑剂为减少摩擦有重大的意义。我们已经看到，不同质油脂、性能已相差百倍。选用适合工况的油脂是我们正确选择。不解体维修则需要长寿命有坚硬油膜的油脂。2003年2月在北京中国轴承工业协会召开一次会上，中国株州电机车研究所介绍“中华之星”高速机车牵引电机轴承280mm在重负荷5000rpm运行8万里后，轴承滚道及磙子表面光洁如镜面，一般数千里就磨痕，他们使用的是Royal PurPlf UPG脂，与会哈、瓦、洛三大轴承厂专家们认为实属罕见。油脂的高性能化、长寿命化、环保化、节能化，为不解体维修打下了良好可靠基础。而先进的油气润滑，可以提高轴承寿命3----6倍，有的30余倍。润滑油的消耗量只相当喷油润滑的1/10 ~ 1/30。适合低速、重载、高温及受污染物、水和化学性流体侵蚀的工况，同时排放外界润滑剂最少，油又不雾化，有利环保。由于我国绝大多数企业不设专业润滑工程师，使得这项工作进展较慢。由于造成设备故障及损坏原因70%由润滑不良引起的，在这些润滑问题上70%又是润滑剂选择不当造成的。 第四 应用摩擦表面再生技术“盾霸金属纳米”这令人难以置信又不得不信的金属摩擦表面原位性修复技术，自诞生起至今，在各个层面解决磨损、降耗、减少环境污染。为减少机械设备制造、维护及保养成本提供了实效的途径。最近我们又对以国产材料研制的“”大型机械润滑保养液进行现场测试，通过用“”纳米大型机械润滑保养液，处理前已累计运行9000小时。准备再运行2000小时安排大修，在未作任何检修的情况下，一次