1、墩身、桥台脚手架技术交底.docxVIP

交 底 记 录工程名称新建铁路北京至沈阳客运专线分部（分项）工程脚手架施工交底项目墩身、桥台脚手架技术交底图纸名称、图号京沈施桥-202交底记录：一、交底范围高林台特大桥墩身、桥台脚手架施工。二、脚手架形式1.脚手架选择本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择时，应充分考虑以下几点：（1）架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。（2）在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。（3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 （4）结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； （5）综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 2.脚手架材料选择 （1）钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3mm，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。 （2）本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须