【23#公路】施工组织设计.docVIP

目 录 表1施工组织设计文字说明 1 第一章 总体概述与规划 1 1.1综合说明 1 1.2施工总布置 4 1.3施工总进度 7 1.4资源配置 7 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 10 2.1设备、人员动员周期 10 2.2设备、人员、材料运到施工现场的方法 10 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 12 3.1路基工程 12 3.2路面工程 22 3.3涵洞工程 28 3.4隧道工程 30 3.5安全设施及预埋管线工程 88 3.6绿化及环境保护工程 89 第四章 各分项工程的施工顺序 94 第五章 确保工程质量和工期的措施 95 5.1工程质量保证措施 95 5.2工期保证措施 96 第六章 冬季和雨季施工安排 101 6.1冬季施工 101 6.2雨季施工 101 第七章 质量、安全保证体系 103 7.1质量保证体系 103 7.2安全保证体系 105 第八章 临时工程 110 8.1工程概况、生产及任务 110 8.2临时工程的设计 110 8.3临时工程施工方案及技术措施 117 8.4施工进度 120 8.5资源配置 120 第九章 其他需要说明的事项 122 9.1强度分析计算 122 9.2施工协调及干扰防范措施 123 9.3环境保护、文明施工与水土保持 126 9.4农民工工资、材料等款项的支付保障措施 136 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 137 表3 工程管理曲线 138 表4 施工总平面布置 139 表5 主要分项工程施工工艺框图 140 表5.1 路基填筑施工工艺框图 140 表5.2 路面底基层、基层施工工艺框图 141 表5.3 路面面层施工工艺框图 142 表5.4 隧道小导管施工工艺框图 143 表5.5 隧道管棚施工工艺框图 144 表5.6 隧道衬砌砼施工工艺框图 145 表6 分项工程生产率和施工周期表 146 表7 施工总体计划表 147 施工进度网络图 148 临时工程设计图 149 表1施工组织设计文字说明 第一章 总体概述与规划 1.1综合说明 1.1.1工程概况 路线由已建成的【23#公路】接线，长隧道穿越豆沙溪沟右岸陡峭地形区域，在豆沙溪沟沟口附近出洞，并与豆沙溪沟大桥右岸引道连接，路线长1.31269Km，其中隧道长1150m。 金沙江溪洛渡水电站场内交通工程【23#公路】：合同编号TGT-XLD/TJ200609D，桩号K2+022.31～K3+335.00，长1.31269Km；行车速度30Km/h，路基宽8.5m，路面宽7.5m，水泥混凝土结构，隧道建筑限界9.5×4.5m。 ⒈地理位置及交通状况 本工程位于金沙江左岸的雷波县境内，左岸现有四川雷波至西昌的公路及雷波经新市镇到宜宾、乐山的公路，右岸有云南永善至绥江县的公路。电站场内交通公路已基本建成通车并形成网络通道，交通条件良好。 ⒉地形、地质条件 本工程位于豆沙溪沟至黄桷堡段的金沙江左岸斜坡上，地形上呈陡—缓—陡状，坡度一般70～80度，坡面总体较完整，冲沟发育较小，仅在中部发育一条较大的冲沟，切割深度一般5～10m，枯水期一般无水，洪水期水量较大。路基为崩坡积孤块石土，局部可能会遇到基岩。崩坡积孤块石土层厚度变化较大，一般20～30m，部分厚3～5m。土为褐黄色砂壤土，约占10～15%，结构较松散，属Ⅲ级硬土，承载力能够满足路基要求。 ⒊水文气象 本工程地处高山峡谷，金沙江流域径流主要来自降水，从海拔400m至1500m之间，各气象要素的变幅分别是：年平均气温为19.7℃～12.2℃，极端最高气温41℃～34.3℃，极端最低气温0.3℃～-8.9℃，年降水量为547.3～832.7mm，一日最大降水量为72.4～130.4mm，5～10月为雨季。 ⒋建筑材料 砂石料、钢筋、柴油、混凝土、水泥和施工用炸药由业主统一提供。其中袋装水泥、钢筋由业主直接供至工区仓库，零星或应急需求的钢筋可到业主左岸综合仓库提货；炸药供货地点在业主黄桷堡火工仓库；柴油供货地点在业主右岸油库；商品混凝土（不含喷混凝土）及砂石料供货地点为塘房坪武警砂石及混凝土系统。 1.1.2主要工程量 路基工程：挖方13.05万m3，浆砌片石2394m3，喷C20混凝土4150m2； 路面工程：水泥混凝土面板1298m2，厚28cm； 隧道工程：洞身开挖81489m3，锚杆24635根，钢筋251t，喷C25混凝土3521m3，衬砌混凝土6235m3。 1.1.3合同工期 本工程总工期15个月，计划开工日期为2007年1月1日，竣工日期为2008年3月31日。 1.1.4工程施工总体目标 ⒈施工工期目标 本合同工程投标文件计划施工总工期为15个月，主要工程计