绍兴市村庄改造建设投资有限公司越城区新一轮城中村改造（快阁组团）安置房建设工程项目立项环境评估报告书.docVIP

越城区新一轮城中村改造 （快阁）组团安置房建设项目 环境影响报告二○年月  目 录 1 1.1 项目由来 1 1.2 工程概况 1 1.3 项目合理性分析 3 二、 项目周围环境现状 5 2.1 环境质量现状 5 2.2 项目环境影响评价范围 5 2.3 环境保护目标 5 三、 项目环境影响预测 7 3.1 主要污染源强分析 7 3.2 环境影响分析及结果评价 7 四、 污染防治措施 13 4.1 污染防治措施 13 4.2 项目环境经济损益分析 14 4.3 环境管理、环境监测与环境监理 16 五、 公众参与 18 5.1 环境信息公开 18 5.2 公众调查 18 5.3 公众参与调查结果 19 5.4 公众参与总结 19 六、 结论 20 项目概况 项目由来 104国道、浙东大运河横贯东西。绍兴历史悠久，名人荟萃，素有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡的美誉，是首批国家级历史文化名城、首批中国优秀旅游城市，是长江三角洲南翼重点开发开放城市。随着绍兴越城区经济的高速发展，人口逐渐增多，城镇化的脚步也日渐加快。城中村已成为一种历史阶段的产物资万省政府第号《浙江省建设项目环境保护管理办法》，该项目需进行环境影响评价，建设单位委托我单位开展该项目的环境影响评价工作，我在对该项目实地踏勘和收集有关资料及工程分析污染源调查的基础上，编制了该项目环境影响评价报告书，供环保主管部门及有关专家审查。工程概况 1.2.1建设地点 建设地现状：根据调查， 1.2.3项目技术经济指标 （1）建设规模：投资估算万元，规划总用地000平方米，地上建筑面积平方米，地下平方米表-1 本项目主要经济技术指标 1 规划用地总面积 m2 67000 2 总建筑面积m2 174650 其中 地面总建筑面积m2 132000 其中 住宅用房 m2 130094 商业用房 m2 620 物业用房 m2 923 社区用房 m2 263 地下建筑面积 m2 42650 地下车库面积 m2 34120 3 建筑占地面积 m2 9727 4 容积率 / 1.97 5 建筑密度 % 14.6 6 绿地率 % 33.6 8 机动停车位 地面机动停车位 个 150 地下机动车停车位 个 853 非机动车停车位 个 1336 表1-2 公共及环保设施布置情况 序号 名称 数量 设置位置 1 地下车库出入口 3个 分别位于1#与2#楼之间（小区出入口）；11#楼东侧； 10#楼南侧； 2 地下车库、设备用房、库房通风口 10个 位于高层屋面 3 物管用房 1个 共1层，位于1#楼东侧，小区主出入口西侧 4 配套商业用房 3个 每个1层，位于1#，2#，3#第一层 5 篮球场 1个 位于9#楼东侧 6 箱式变电所 9组 位于公共绿化用地地面 7 开关站 1座 7#楼东南侧 8 垃圾收集点 若干 不设垃圾收集房，采用有盖垃圾桶分点收集， 结合小区绿化带设置 9 消控室 1个 地下室北面 10 风机房 10个 地下室 11 配电房 4个 3个位于地下室北面，1个位于地下室南面 12 电信房 1个 地下室北面 项目合理性分析 选址合理性分析 绍兴市改造建设有限公司越城区新一轮城中村改造（组团）安置房建设经实地踏勘，项目周边主要为、、市政道路及，综上，项目周边现状环境对项目所在区域环境的影响较小。 经环评分析，周边环境对项目影响较小，能满足相应环境质量要求，综上所述，本项目选址比较合理。 越城区新一轮城中村改造（组团）安置房建设内主要道路宽度控制在6.0-7.0米之间，其他道路控制在3.0-5.0米之间，项目主要为住宅，均匀分布，利用区内道路，形成相对独立的空间。配套用房、配电房、燃气调压站等分散布置于小区之中，商业房设置在地块，物业管理用房位于项目。配电房和燃气调压站集点主要位于绿化带或绿化带旁。 项目设置3个地下车库出入口。汽车尾气经收集后送至内壁式竖井屋顶高空排放。项目设备房均置于地下室，对上方住宅噪声、振动影响较小，布局合理。对沿交通干线且预测噪声超标的住宅楼，由于较难进行距道路位置的调整，故应在户内布局和售房前告知方面采取措施，并设置隔声窗。 综上，项目在采取环评提出的措施后从环保角度上，项目的布局较为合理。 项目周围环境现状 环境质量现状 （1）空气环境质量现状 项目所在地周围环境空气中SO2、NO2小时浓度和日均浓度及日均浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-）中二级标准，满足二类功能区要求。 （2）地表水环境质量现状项目所在地附近水质类别为IV类水，超出功能要求的III类水。超标因子有BOD5和石油类，项目所在