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丰田佳美轿车安全气囊系统的维修供参习
丰田佳美轿车安全气囊系统的维修
??? 为了保证驾驶员和乘员的安全,在现代中高档轿车上均装有防撞安全气囊系统,当汽车发生前端碰撞事故时,若减速度超过规定限值,控制系统就会引爆安全气囊,使安全气囊迅速膨胀以阻挡驾驶员和乘员向前冲击的惯性力,以减少伤害。
??? 丰田佳美94型轿车的安全气囊系统,它由转向盘垫(与气囊接触)、乘员侧气囊(如装用)、中心气囊传感器、螺旋形电缆、左前、右前安全气囊传感器及仪表板上的安全气囊报警指示灯等组成,如图 1所示。安全气囊的触发由电控模块根据碰撞传感器的信号进行控制,当汽车发生碰撞事故时,控制模块根据碰撞传感器传来的信息,当减速度超过限制时,引爆点爆管,使安全气囊迅速膨胀,阻挡驾驶员与乘员向前冲击的惯性力,以保护驾驶员和乘员的安全。
??? 使用中若安全气囊发生故障,其自诊断电路可存贮并显示故障代码。修理时可提取故障代码,并按故障代码进行检查与维修。
??? 若无故障代码但有故障征兆,则可按故障征兆进行检修;如果代码时有时无,则可按间断故障进行检修。
1 故障代码的提取
1.1 提取故障代码的方法
1.1.1 接通点火开关,等待20s,用跨接线跨接DLC插头端子TC和E1,如图 2所示。观察SRS警示灯是否闪烁。
1.1.2 若SRS灯不闪烁故障代码,则表明系统正常;若SRS灯连续地按每秒2次闪烁,则表明系统无故障代码,但电源电压低,应进一步检查电源电压和电源电路。
1.1.3 若SRS灯闪烁显示故障代码,可按闪烁次数确定代码,如果代码数不止一个,则等待2.5s后会再显示下一个代码,且代码由小到大依次显示。
1.1.4 待全部故障代码显示完后,等待4s后会再从头显示故障代码。
??? 丰田佳美轿车安全气囊系统的故障代码如下。
??? a.代码12:表示中心气囊传感器和其它气囊之间的连接线路对电源、短路,或安全气囊失效;或前气囊传感器和中心气囊传感器之间的连接线路(+S)对电源短路;或前气囊传感器和中心气囊传感器之间的连接线路断路;或螺旋形电缆失效、中心气囊传感器失效。
??? b.代码13:表示转向盘垫和中心气囊传感器之间短路,或螺旋形电缆、转向盘垫和中心气囊传感器失效。
??? c.代码15:表示前气囊传感器和中心气囊传感器之间连接端子(+S)或(-S)电路断路;或前气囊传感器和中心气囊传感器之间的(+S)电路对电源短路;或前气囊传感器连接接头失效;或中心气囊传感器失效。
??? d.代码22;表示安全气囊报警指示灯保险丝失效;或安全气囊报警指示灯和保险丝之间断路;或中心气囊传感器失效。
??? e.代码24:表示中心气囊传感器连接接头接触不良或中心气囊传感器失效。
??? f.代码31:表示中心气囊传感器失效。
??? g.代码53:表示乘员侧气囊和中心气囊传感器之间短路;或乘员侧气囊失效、中心气囊传感器失效。
??? h.代码54:表示乘员侧气囊和中心气囊传感器之间断路;或乘员侧气囊失效、中心气囊传感器失效。
1.2 修理后清除故障代码
??? a.在检查接头DLC处用跨接线连揍端子TC和AB,如图 2所示,接通点火开关,等待大约6s。
??? b.用车身接地线交替地与端子TC和AB相接触,每次各0.5s,次序为TC、AB、TC、AB,循环两次,然后使车身接地线与端子TC保持接触,直至安全气囊警示灯快速闪烁,表示代码已被清除。
2 按故障征兆进行检修
2.1 安全气囊警示灯在点火开关断开时仍亮
??? a.转动点火开关到锁止(LOCK)位置,脱开蓄电池负极电缆,等待90s,拆除转向盘垫,拔下乘员侧气囊连接接头。
??? b.拔下中心气囊传感器连接接头,重新接好蓄电池负极电缆,若安全气囊报警指示灯熄灭,则应更换中心气囊传感器;若安全气囊报警指示灯仍亮,则应修理安全气囊报警指示灯电路或DLC接头AB端子连接电路。
2.2 安全气囊报警指示灯间断地亮
??? 若安全气囊报警指示灯间断地亮,表示故障为间断性的,可进行以下模拟运行试验;若经模拟试验仍未找到故障原因,则应依次更换部件(包括连接线束),直至故障被消除。
??? a.用手摆动连接线束和接头。
??? b.用吹风机对部件进行加热。
??? c.对整车进行淋雨试验(不要用水直接喷射电器部件)。
2.3 不显示故障代码
??? 若用跨接线连接DLC接头端子TC和E1时,安全气囊指示灯不显示代码或一直保持亮时,可按以下程序进行诊断。
??? a.接通点火开关,若安全气囊报警指示灯不亮,应检修指示灯连接线路;若指示灯亮,则应测量DLC接头端子TC和E1之间的电压;若显示蓄电池电压,则进行第c步检查。
??? b.若不显示蓄电池电压,则应测量DLC接头端子TC和车身接地之间的电压;若显示蓄电池电压,则应检修端子E1与车身接地之间的电路;若不显示
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